Active Image
0Focke-Wulf Fw 190 V-18 - primary image Focke-Wulf Fw 19 V-18
Allemagne

Allemagne

Focke-Wulf Fw 190 V-18

Avion de chasse · Seconde Guerre mondiale
Hobbyboss · 81747 · 1/48 · 2016
our price
£28.79 GBP
rrp
£31.99
you save
£3.20 (10%)
availability: in stock (low) this item will usually be dispatched within 2 working days.
shipping: worldwide this item can be sent anywhere in the world
add to basket
Votre panier
Focke-Wulf Fw 190 V-18
Focke-Wulf Fw 190 V-18
Prix habituel
£31.99
Prix promotionnel
£28.79/pièce
£0.00
Prix habituel
£31.99
Prix promotionnel
£28.79/pièce
£0.00

add to wishlist
type

Maquette en plastique

Afficher tous les détails

Ce coffret contient :

  • 1 x Focke-Wulf Fw 190 V-18, avion de chasse à l'échelle 1/48
1:
Forces aériennes allemandes
Focke-Wulf Fw 190 V-18
Forces aériennes allemandes

Le FW 190 V18 a été conçu et construit comme prototype du FW 190 C de haute altitude. Dans sa version V18/U1, il était équipé du moteur DB 603 A entraînant une hélice à quatre pales. Le FW 190 C était un projet de chasseur de haute altitude qui n'a jamais abouti ; malgré cela, cinq prototypes ont été achevés, le FW 190 V18, le V29, le V30, le V32 et le V33. Chacun de ces appareils était équipé de moteurs en ligne DB 603, de radiateurs annulaires, de turbocompresseurs Hirth 9-2281 et d'hélices à quatre pales. En 1944, le projet avait été interrompu par des problèmes techniques et l'opposition à l'utilisation du DB 603 (qui était nécessaire pour d'autres types d'avions).

Ce coffret contient :

  • 1*Focke-Wulf Fw 190 V-18, avion de chasse à l'échelle 1/48

Le FW 190 V18 a été conçu et construit comme prototype du FW 190 C de haute altitude. Dans sa version V18/U1, il était équipé du moteur DB 603 A entraînant une hélice à quatre pales. Le FW 190 C était un projet de chasseur de haute altitude qui n'a jamais abouti ; malgré cela, cinq prototypes ont été achevés, le FW 190 V18, le V29, le V30, le V32 et le V33. Chacun de ces appareils était équipé de moteurs en ligne DB 603, de radiateurs annulaires, de turbocompresseurs Hirth 9-2281 et d'hélices à quatre pales. En 1944, le projet avait été interrompu par des problèmes techniques et l'opposition à l'utilisation du DB 603 (qui était nécessaire pour d'autres types d'avions).

Contact Us