Ce coffret contient :
- 1 x BAe Hawk 200/208/209 avion d'entraînement à l'échelle 1/48

Force aérienne royale britannique

Force aérienne royale malaisienne

Force aérienne indonésienne
Le Hawk 200 est un chasseur de combat multirôle léger monoplace qui met l'accent sur la défense aérienne, la supériorité aérienne, la lutte contre les navires, le déni aérien, l'interdiction à longue portée, l'appui aérien rapproché à courte portée et l'attaque au sol. L'avion est équipé du AN/APG-66H, une version avancée du radar F-16A APG-66 avec des systèmes multimodes. L'avion peut être équipé de l'AIM-9 Sidewinder et de l'AGM-65 Maverick. L'avion malaisien a la modification la plus importante de l'avion avec des lumières d'éclairage « slime », des AAM d'extrémité d'aile et un ravitaillement en vol. Ses avions ont été impliqués dans des déploiements à longue portée majeurs dans des zones telles que Sabah et les îles Spratly. L'Indonésie, la Malaisie et Oman ont commandé 62 appareils. Brunei a été intéressé par l'acquisition de ce modèle (et du Hawk 100), mais toute commande potentielle a été continuellement retardée depuis le milieu des années 1980.
Hawk 208 – Version d'exportation pour la Royal Malaysian Air Force. (18)
Hawk 209 – Version d'exportation pour l'armée de l'air indonésienne. (32)
Ce coffret contient :
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1*BAe Hawk 200/208/209 avion d'entraînement à l'échelle 1/48
Le Hawk 200 est un chasseur de combat multirôle léger monoplace qui met l'accent sur la défense aérienne, la supériorité aérienne, la lutte contre les navires, le déni aérien, l'interdiction à longue portée, l'appui aérien rapproché à courte portée et l'attaque au sol. L'avion est équipé du AN/APG-66H, une version avancée du radar F-16A APG-66 avec des systèmes multimodes. L'avion peut être équipé de l'AIM-9 Sidewinder et de l'AGM-65 Maverick. L'avion malaisien a la modification la plus importante de l'avion avec des lumières d'éclairage « slime », des AAM d'extrémité d'aile et un ravitaillement en vol. Ses avions ont été impliqués dans des déploiements à longue portée majeurs dans des zones telles que Sabah et les îles Spratly. L'Indonésie, la Malaisie et Oman ont commandé 62 appareils. Brunei a été intéressé par l'acquisition de ce modèle (et du Hawk 100), mais toute commande potentielle a été continuellement retardée depuis le milieu des années 1980.
Hawk 208 – Version d'exportation pour la Royal Malaysian Air Force. (18)
Hawk 209 – Version d'exportation pour l'armée de l'air indonésienne. (32)

