Ce coffret contient :
- 1 x Leopard C2 MEXAS avec char de combat principal TWMP à l'échelle 1/35

Armée canadienne
Pour permettre aux chars de combat principaux Leopard C2 canadiens d'utiliser la lame de bulldozer ainsi que les systèmes de déminage et de rouleau de déminage, un kit de modification d'interface d'équipement du génie (EEJM) a été développé par Krauss-Maffei. Cela permet au char d'utiliser la lame de bulldozer ou l'un des deux systèmes de déminage, ce qui permet de travailler avec la trappe du conducteur fermée. Le câble extérieur acheminé de la pelle blindée à l'équipement supplémentaire est protégé par des couvercles blindés.
L'unité de déminage Track Width Mine Plough (TWMP) a été conçue et construite par RAMTA, une division d'Israel Aircraft Industries, et permet de déminer les mines antipersonnel et antichars de la trajectoire des chenilles des chars. L'action du déminage déplace les mines sur le côté sans les faire exploser et peut être réglée pour donner une profondeur de déminage de 200, 250 ou 300 mm. Le TWMP dégage une voie d'environ un mètre de large devant chaque chenille, et il y a une voie non labourée de 1500 mm de large entre les chenilles. Dans cette zone non déminée, le TWMP traîne un « os de chien » qui est utilisé pour faire exploser les mines à tige basculante. Le poids total de l'équipement installé est d'environ 3 tonnes.
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1*Leopard C2 MEXAS avec char de combat principal TWMP à l'échelle 1/35
Pour permettre aux chars de combat principaux Leopard C2 canadiens d'utiliser la lame de bulldozer ainsi que les systèmes de déminage et de rouleau de déminage, un kit de modification d'interface d'équipement du génie (EEJM) a été développé par Krauss-Maffei. Cela permet au char d'utiliser la lame de bulldozer ou l'un des deux systèmes de déminage, ce qui permet de travailler avec la trappe du conducteur fermée. Le câble extérieur acheminé de la pelle blindée à l'équipement supplémentaire est protégé par des couvercles blindés.
L'unité de déminage Track Width Mine Plough (TWMP) a été conçue et construite par RAMTA, une division d'Israel Aircraft Industries, et permet de déminer les mines antipersonnel et antichars de la trajectoire des chenilles des chars. L'action du déminage déplace les mines sur le côté sans les faire exploser et peut être réglée pour donner une profondeur de déminage de 200, 250 ou 300 mm. Le TWMP dégage une voie d'environ un mètre de large devant chaque chenille, et il y a une voie non labourée de 1500 mm de large entre les chenilles. Dans cette zone non déminée, le TWMP traîne un « os de chien » qui est utilisé pour faire exploser les mines à tige basculante. Le poids total de l'équipement installé est d'environ 3 tonnes.




