Ce coffret contient :
- 1 x Pz.Kpfw. IV Ausf. Char moyen B à l'échelle 1/35

Armée allemande
Le « Panzerkampfwagen IV » a été développé par Krupp-Grusion comme char de soutien moyen de la classe 20 tonnes et plus de 12 000 unités du « Pz.Kpfw. IV » ont été produites d'octobre 1937 jusqu'à la fin de la guerre en tant que char principal.
Les Panzerkampfwagen IV Ausf.B (Vs.Kfz.622) ont été produits en utilisant (2.Serie/BW) Fgst.Nr.80201 – 80242. Seulement 42 Panzerkampfwagen IV Ausf.B ont été construits d'avril à septembre 1938. Comme pour les Ausf.A à E, ils étaient armés d'un canon de char court de 7,5 cm et d'une mitrailleuse MG34 dans la tourelle. Dans les Ausf.B et C, un hublot de vision et un hublot de pistolet remplaçaient la mitrailleuse et son support à rotule dans la plaque avant de la superstructure. La plaque avant de la superstructure était constituée d'une seule plaque droite avec la visière du conducteur et la visière de l'opérateur radio dans le même plan plat. Un manteau blindé extérieur était boulonné à la plaque avant de la tourelle des Ausf.B & C, sur le manteau interne du canon, couvrant les espaces entre le manteau interne du canon et la paroi avant de la tourelle. Dans les bouches d'admission et d'échappement d'air de refroidissement Ausf.B et C, trois persiennes horizontales parallèles et deux supports verticaux ont été conçus pour retarder les projectiles et les éclaboussures de balles entrant dans le compartiment moteur.
Ce coffret contient :
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1*Pz.Kpfw. IV Ausf. Char moyen B à l'échelle 1/35
Le « Panzerkampfwagen IV » a été développé par Krupp-Grusion comme char de soutien moyen de la classe 20 tonnes et plus de 12 000 unités du « Pz.Kpfw. IV » ont été produites d'octobre 1937 jusqu'à la fin de la guerre en tant que char principal.
Les Panzerkampfwagen IV Ausf.B (Vs.Kfz.622) ont été produits en utilisant (2.Serie/BW) Fgst.Nr.80201 – 80242. Seulement 42 Panzerkampfwagen IV Ausf.B ont été construits d'avril à septembre 1938. Comme pour les Ausf.A à E, ils étaient armés d'un canon de char court de 7,5 cm et d'une mitrailleuse MG34 dans la tourelle. Dans les Ausf.B et C, un hublot de vision et un hublot de pistolet remplaçaient la mitrailleuse et son support à rotule dans la plaque avant de la superstructure. La plaque avant de la superstructure était constituée d'une seule plaque droite avec la visière du conducteur et la visière de l'opérateur radio dans le même plan plat. Un manteau blindé extérieur était boulonné à la plaque avant de la tourelle des Ausf.B & C, sur le manteau interne du canon, couvrant les espaces entre le manteau interne du canon et la paroi avant de la tourelle. Dans les bouches d'admission et d'échappement d'air de refroidissement Ausf.B et C, trois persiennes horizontales parallèles et deux supports verticaux ont été conçus pour retarder les projectiles et les éclaboussures de balles entrant dans le compartiment moteur.




