Allemagne
VK 45.02 (P) Avant
| type |
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x VK 45.02 (P) Prototype de char lourd Vorne à l'échelle 1/35
Armée allemande
Le modèle Porsche Type-180 [désigné VK 45.02(P)] était basé sur le modèle précédent VK 45.02(P) mais avec le montage du canon de 8,8 cm L/71 sur une coque très modifiée. Deux versions furent proposées, avec des tourelles à l'avant (Vorne) ou à l'arrière (Hinten), mais seule la première fut retenue et la construction de trois prototypes fut en cours en février 1943.
La tourelle et les canons ont été conçus par Krupp, les tourelles « P2-Turm » de forme distinctive qui ont été conçues pour ces véhicules ont depuis été appelées tourelles « Porsche ». Comme la production de ces tourelles avait déjà commencé, les 50 premiers KingTiger en furent équipés. Malheureusement, la grande « lèvre » blindée entourant l'anneau de tourelle sur le Type-180 n'était pas une caractéristique de la conception Henschel et a donné lieu à un piège à tir majeur sous le masque. Tous les véhicules King Tiger de production ultérieure utilisaient la tourelle H3-Turm, communément appelée tourelle « Henschet ». Il semble qu'un des véhicules Porsche Type-180 ait pu être en service puisqu'un Porsche Tiger avec un canon de 8,8 cm L/71 est répertorié comme faisant partie de la Panzer Kompanie Kummersdorf en mars 1945. Pratiquement tous les chars Tiger II opérationnels et les prototypes ont été utilisés à la fin de la guerre.
Ce coffret contient :
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1*VK 45.02 (P) Prototype de char lourd Vorne à l'échelle 1/35
Le modèle Porsche Type-180 [désigné VK 45.02(P)] était basé sur le modèle précédent VK 45.02(P) mais avec le montage du canon de 8,8 cm L/71 sur une coque très modifiée. Deux versions furent proposées, avec des tourelles à l'avant (Vorne) ou à l'arrière (Hinten), mais seule la première fut retenue et la construction de trois prototypes fut en cours en février 1943.
La tourelle et les canons ont été conçus par Krupp, les tourelles « P2-Turm » de forme distinctive qui ont été conçues pour ces véhicules ont depuis été appelées tourelles « Porsche ». Comme la production de ces tourelles avait déjà commencé, les 50 premiers KingTiger en furent équipés. Malheureusement, la grande « lèvre » blindée entourant l'anneau de tourelle sur le Type-180 n'était pas une caractéristique de la conception Henschel et a donné lieu à un piège à tir majeur sous le masque. Tous les véhicules King Tiger de production ultérieure utilisaient la tourelle H3-Turm, communément appelée tourelle « Henschet ». Il semble qu'un des véhicules Porsche Type-180 ait pu être en service puisqu'un Porsche Tiger avec un canon de 8,8 cm L/71 est répertorié comme faisant partie de la Panzer Kompanie Kummersdorf en mars 1945. Pratiquement tous les chars Tiger II opérationnels et les prototypes ont été utilisés à la fin de la guerre.
