Allemagne
Léopard 1A5
| type |
|---|
|
Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Char de combat principal Leopard 1A5 échelle 1/35
Armée allemande
Le Leopard est un char de combat principal conçu et produit en Allemagne de l'Ouest qui est entré en service pour la première fois en 1965. Développé à une époque où les ogives HEAT étaient considérées comme rendant le blindage lourd conventionnel de valeur limitée, le Leopard s'est concentré sur la puissance de feu sous la forme de la version allemande du canon britannique L7 de 105 mm, et a amélioré les performances tout-terrain qui étaient inégalées par d'autres conceptions de l'époque.
La conception a commencé comme un projet collaboratif entre l'Allemagne et la France dans les années 1950,[1] mais le partenariat a pris fin et la conception finale a été commandée par la Bundeswehr, la production commençant en 1965. Au total, 6 485 chars Leopard ont été construits, dont 4 744 étaient des chars de combat et 1 741 étaient des variantes utilitaires et anti-aériennes, sans compter quatre-vingts prototypes et véhicules de pré-série.
Ce coffret contient :
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1*Char de combat principal Leopard 1A5 échelle 1/35
Le Leopard est un char de combat principal conçu et produit en Allemagne de l'Ouest qui est entré en service pour la première fois en 1965. Développé à une époque où les ogives HEAT étaient considérées comme rendant le blindage lourd conventionnel de valeur limitée, le Leopard s'est concentré sur la puissance de feu sous la forme de la version allemande du canon britannique L7 de 105 mm, et a amélioré les performances tout-terrain qui étaient inégalées par d'autres conceptions de l'époque.
La conception a commencé comme un projet collaboratif entre l'Allemagne et la France dans les années 1950,[1] mais le partenariat a pris fin et la conception finale a été commandée par la Bundeswehr, la production commençant en 1965. Au total, 6 485 chars Leopard ont été construits, dont 4 744 étaient des chars de combat et 1 741 étaient des variantes utilitaires et anti-aériennes, sans compter quatre-vingts prototypes et véhicules de pré-série.
