Union soviétique
T-54A
| type |
|---|
|
Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x T-54A char de combat principal à l'échelle 1/35
Armée soviétique
Le T-54 est doté d'un canon rayé de 100 mm, ce qui en fait l'armement principal le plus utilisé depuis la Seconde Guerre mondiale. Il est destiné aux combats impliquant des chars, des véhicules de combat, des véhicules blindés de transport de troupes et d'autres cibles ennemies blindées. Le T-55 combine un canon à grande vélocité avec une endurance exceptionnelle à longue portée. Le T-55 est doté d'un châssis entièrement chenillé à cinq roues avec une caisse à silhouette basse et une tourelle en forme de dôme.
Les chars de la série T-54 sont apparus pour la première fois en 1949 en remplacement du char T-34 de la Seconde Guerre mondiale. Le premier prototype du T-54 a été achevé en 1946 et la première production a commencé en 1947. Le T-54 a été continuellement amélioré et modifié et, lorsque des changements suffisants ont été apportés, le char a été rebaptisé T-55. Le T-55 a été introduit en 1958 et intègre tous les raffinements et améliorations de la série T-54 entièrement développée sans être radicalement différent en termes de conception ou d'apparence. Le T-55A est apparu au début des années 1960. La production s'est poursuivie en Union soviétique jusqu'en 1981 et a également été entreprise en Chine (sous le nom de Type 59), en Tchécoslovaquie et en Pologne.
Un grand nombre d'entre eux sont encore en service, même si dans les années 1980, le T-54/55 a été remplacé par le T-62, le T-64 et le T-72 comme char de combat principal dans les unités soviétiques de chars et de fusiliers motorisés de première ligne. Utilisé lors de l'invasion de la Hongrie en 1956, de la Tchécoslovaquie en 1968 et de la Syrie en 1970, il fut le principal char arabe lors des guerres de 1967 et 1973 contre Israël. Au cours des années 1970, le T-54 a combattu au Vietnam, au Cambodge et en Ouganda.
Ce coffret contient :
-
1*T-54A char de combat principal à l'échelle 1/35
Le T-54 est doté d'un canon rayé de 100 mm, ce qui en fait l'armement principal le plus utilisé depuis la Seconde Guerre mondiale. Il est destiné aux combats impliquant des chars, des véhicules de combat, des véhicules blindés de transport de troupes et d'autres cibles ennemies blindées. Le T-55 combine un canon à grande vélocité avec une endurance exceptionnelle à longue portée. Le T-55 est doté d'un châssis entièrement chenillé à cinq roues avec une caisse à silhouette basse et une tourelle en forme de dôme.
Les chars de la série T-54 sont apparus pour la première fois en 1949 en remplacement du char T-34 de la Seconde Guerre mondiale. Le premier prototype du T-54 a été achevé en 1946 et la première production a commencé en 1947. Le T-54 a été continuellement amélioré et modifié et, lorsque des changements suffisants ont été apportés, le char a été rebaptisé T-55. Le T-55 a été introduit en 1958 et intègre tous les raffinements et améliorations de la série T-54 entièrement développée sans être radicalement différent en termes de conception ou d'apparence. Le T-55A est apparu au début des années 1960. La production s'est poursuivie en Union soviétique jusqu'en 1981 et a également été entreprise en Chine (sous le nom de Type 59), en Tchécoslovaquie et en Pologne.
Un grand nombre d'entre eux sont encore en service, même si dans les années 1980, le T-54/55 a été remplacé par le T-62, le T-64 et le T-72 comme char de combat principal dans les unités soviétiques de chars et de fusiliers motorisés de première ligne. Utilisé lors de l'invasion de la Hongrie en 1956, de la Tchécoslovaquie en 1968 et de la Syrie en 1970, il fut le principal char arabe lors des guerres de 1967 et 1973 contre Israël. Au cours des années 1970, le T-54 a combattu au Vietnam, au Cambodge et en Ouganda.
