Israël
Merkava Mk.IIID
| type |
|---|
|
Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Char de combat principal Merkava Mk.IIID échelle 1/72
Forces terrestres israéliennes
Le Merkava est un char de combat principal utilisé par les Forces de défense israéliennes. Le développement du char a commencé en 1973 et il est entré en service actif en 1978. Quatre versions principales du char ont été déployées. Il a été utilisé pour la première fois en 1982 lors de la guerre du Liban. Le nom « Merkava » est dérivé du nom du programme de développement initial de Tsahal.
Il est conçu pour une réparation rapide des dommages de combat, une bonne survivabilité, une rentabilité et des performances tout-terrain. Suivant le modèle des obusiers automoteurs contemporains, l'ensemble de la tourelle est situé plus près de l'arrière que dans la plupart des chars de combat principaux. Cela offre une protection supplémentaire contre une attaque frontale. Cette disposition crée également plus d'espace à l'arrière du char, ce qui permet une capacité de stockage accrue, ainsi qu'une entrée arrière au compartiment principal de l'équipage permettant un accès facile sous le feu ennemi. Cela permet au char d'être utilisé comme plate-forme de débarquement médical, comme poste de commandement et de contrôle avancé et comme véhicule blindé de transport de troupes. Les portes de type coquille de l'entrée arrière offrent une protection aérienne lors du déchargement et du chargement de marchandises et de personnel.
Ce coffret contient :
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1*Char de combat principal Merkava Mk.IIID échelle 1/72
Le Merkava est un char de combat principal utilisé par les Forces de défense israéliennes. Le développement du char a commencé en 1973 et il est entré en service actif en 1978. Quatre versions principales du char ont été déployées. Il a été utilisé pour la première fois en 1982 lors de la guerre du Liban. Le nom « Merkava » est dérivé du nom du programme de développement initial de Tsahal.
Il est conçu pour une réparation rapide des dommages de combat, une bonne survivabilité, une rentabilité et des performances tout-terrain. Suivant le modèle des obusiers automoteurs contemporains, l'ensemble de la tourelle est situé plus près de l'arrière que dans la plupart des chars de combat principaux. Cela offre une protection supplémentaire contre une attaque frontale. Cette disposition crée également plus d'espace à l'arrière du char, ce qui permet une capacité de stockage accrue, ainsi qu'une entrée arrière au compartiment principal de l'équipage permettant un accès facile sous le feu ennemi. Cela permet au char d'être utilisé comme plate-forme de débarquement médical, comme poste de commandement et de contrôle avancé et comme véhicule blindé de transport de troupes. Les portes de type coquille de l'entrée arrière offrent une protection aérienne lors du déchargement et du chargement de marchandises et de personnel.
