Union soviétique
RS-12M1 Topol-M (SS-27 Sickle B) sur MZKT-79221 15U175 TÉL
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x RS-12M1 Topol-M (SS-27 Sickle B) sur MZKT-79221 15U175 TEL Système de missile balistique intercontinental automoteur à l'échelle 1/72
Armée soviétique
Le Topol-M est doté d'un missile amélioré, similaire à celui du Topol précédent. La principale différence par rapport au précédent est la façon dont il surmonte les défenses aériennes et antimissiles ennemies. Ce missile manœuvre pendant le vol. Il est également équipé de leurres actifs et passifs. On estime que ce missile a 60 à 65 % de chances de pénétrer les défenses.
Le véhicule de transport routier Topol-M est basé sur le châssis lourd à haute mobilité biélorusse MZKT-79221 (anciennement connu sous le nom de MAZ-7922) 16x16. Ce châssis a été spécialement conçu pour ce missile intercontinental. Sa conception est similaire à celle du MAZ-7917 qui a été utilisé comme véhicule de transport routier pour le missile Topol, mais il possède huit essieux au lieu de sept. Les trois premiers et les trois derniers essieux sont directeurs. Ce véhicule est donc très maniable pour sa taille. Il a également une bonne mobilité tout-terrain. Le véhicule de transport routier est exploité par un équipage de trois personnes. Le lanceur mobile Topol-M a une autonomie sur route de 500 km. Cela permet au véhicule d'opérer sans être détecté dans une zone équivalente à un petit pays européen.
Les missiles balistiques intercontinentaux mobiles sont plus difficiles à détecter et à détruire. Ils ont une forte probabilité de survie à la première frappe, une fois que le pays a été attaqué. Une fois en état d'alerte, le Topol peut quitter sa base et opérer dans des zones forestières reculées pour augmenter sa capacité de survie.
Ce coffret contient :
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1*RS-12M1 Topol-M (SS-27 Sickle B) sur MZKT-79221 15U175 TEL Système de missile balistique intercontinental automoteur à l'échelle 1/72
Le Topol-M est doté d'un missile amélioré, similaire à celui du Topol précédent. La principale différence par rapport au précédent est la façon dont il surmonte les défenses aériennes et antimissiles ennemies. Ce missile manœuvre pendant le vol. Il est également équipé de leurres actifs et passifs. On estime que ce missile a 60 à 65 % de chances de pénétrer les défenses.
Le véhicule de transport routier Topol-M est basé sur le châssis lourd à haute mobilité biélorusse MZKT-79221 (anciennement connu sous le nom de MAZ-7922) 16x16. Ce châssis a été spécialement conçu pour ce missile intercontinental. Sa conception est similaire à celle du MAZ-7917 qui a été utilisé comme véhicule de transport routier pour le missile Topol, mais il possède huit essieux au lieu de sept. Les trois premiers et les trois derniers essieux sont directeurs. Ce véhicule est donc très maniable pour sa taille. Il a également une bonne mobilité tout-terrain. Le véhicule de transport routier est exploité par un équipage de trois personnes. Le lanceur mobile Topol-M a une autonomie sur route de 500 km. Cela permet au véhicule d'opérer sans être détecté dans une zone équivalente à un petit pays européen.
Les missiles balistiques intercontinentaux mobiles sont plus difficiles à détecter et à détruire. Ils ont une forte probabilité de survie à la première frappe, une fois que le pays a été attaqué. Une fois en état d'alerte, le Topol peut quitter sa base et opérer dans des zones forestières reculées pour augmenter sa capacité de survie.
