France
Surcouf
| type |
|---|
|
Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Surcouf Porte-avions sous-marin de classe Surcouf à l'échelle 1/350
Marine Nationale Française
Le Surcouf (NN 3) était un sous-marin français dont la construction fut ordonnée en décembre 1927, lancé le 18 octobre 1929 et mis en service en mai 1934. Le Surcouf, du nom du corsaire français Robert Surcouf, était le plus grand sous-marin jamais construit, jusqu'à ce qu'il soit dépassé par le japonais I-400. Sa courte carrière en temps de guerre fut marquée par des controverses et des théories de conspiration. Il était classé comme « croiseur sous-marin » par les sources de son époque.
Le Surcouf a été conçu comme un « croiseur sous-marin », destiné à rechercher et à engager le combat de surface. Pour la reconnaissance, il transportait un hydravion d'observation Besson MB.411 dans un hangar construit à l'arrière de la tourelle de commandement ; pour le combat, il était armé de huit tubes lance-torpilles de 550 mm et de quatre de 400 mm et de deux canons de 203 mm/50 Modèle 1924 dans une tourelle étanche à la pression à l'avant de la tourelle de commandement.
En août 1940, les Britanniques achèvent le carénage du Surcouf et le remettent aux Forces Navales Françaises Libres (FNFL) pour patrouiller les convois.
Le Surcouf fut coulé le 18 février 1942. Le Surcouf fut éperonné de nuit dans les Caraïbes par le cargo américain SS Thompson Lykes.
Ce coffret contient :
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1*Surcouf Porte-avions sous-marin de classe Surcouf à l'échelle 1/350
Le Surcouf (NN 3) était un sous-marin français dont la construction fut ordonnée en décembre 1927, lancé le 18 octobre 1929 et mis en service en mai 1934. Le Surcouf, du nom du corsaire français Robert Surcouf, était le plus grand sous-marin jamais construit, jusqu'à ce qu'il soit dépassé par le japonais I-400. Sa courte carrière en temps de guerre fut marquée par des controverses et des théories de conspiration. Il était classé comme « croiseur sous-marin » par les sources de son époque.
Le Surcouf a été conçu comme un « croiseur sous-marin », destiné à rechercher et à engager le combat de surface. Pour la reconnaissance, il transportait un hydravion d'observation Besson MB.411 dans un hangar construit à l'arrière de la tourelle de commandement ; pour le combat, il était armé de huit tubes lance-torpilles de 550 mm et de quatre de 400 mm et de deux canons de 203 mm/50 Modèle 1924 dans une tourelle étanche à la pression à l'avant de la tourelle de commandement.
En août 1940, les Britanniques achèvent le carénage du Surcouf et le remettent aux Forces Navales Françaises Libres (FNFL) pour patrouiller les convois.
Le Surcouf fut coulé le 18 février 1942. Le Surcouf fut éperonné de nuit dans les Caraïbes par le cargo américain SS Thompson Lykes.
