France
Dassault Mirage 2000C
| type | length | width |
|---|---|---|
|
Maquette en plastique |
203 mm |
127 mm |
Ce coffret contient :
- 1 x Dassault Mirage 2000C avion de chasse multirôle échelle 1/72
Armée de l'air française
Armée de l'air égyptienne
Le Mirage 2000 de Dassault-Breguet a été sélectionné en décembre 1975 comme futur avion de combat de l'armée de l'air française, pour servir jusqu'à l'an 2000 et au-delà. Le retour de la configuration à aile delta pure adoptée pour les premiers et très réussis chasseurs de la série Mirage III/V fait du Mirage 2000 un appareil presque unique parmi les générations actuelles d'avions de combat à technologie avancée. La configuration à aile delta offre des avantages majeurs, mais présente également des inconvénients, et Dassault-Breguet a réalisé de nombreux travaux de développement pour améliorer l'efficacité de ces formes en plan. Dans le Mirage 2000, cela est grandement facilité par l'utilisation de commandes informatisées et de la technologie fly-by-wire, qui permettent un contrôle total de toutes les caractéristiques de vol intrinsèquement instables sur toute la plage de performances.
Ce coffret contient :
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1*Dassault Mirage 2000C avion de chasse multirôle échelle 1/72
Le Mirage 2000 de Dassault-Breguet a été sélectionné en décembre 1975 comme futur avion de combat de l'armée de l'air française, pour servir jusqu'à l'an 2000 et au-delà. Le retour de la configuration à aile delta pure adoptée pour les premiers et très réussis chasseurs de la série Mirage III/V fait du Mirage 2000 un appareil presque unique parmi les générations actuelles d'avions de combat à technologie avancée. La configuration à aile delta offre des avantages majeurs, mais présente également des inconvénients, et Dassault-Breguet a réalisé de nombreux travaux de développement pour améliorer l'efficacité de ces formes en plan. Dans le Mirage 2000, cela est grandement facilité par l'utilisation de commandes informatisées et de la technologie fly-by-wire, qui permettent un contrôle total de toutes les caractéristiques de vol intrinsèquement instables sur toute la plage de performances.
