France
Renault 4 Fourgonette F4
| type | length | width |
|---|---|---|
|
Maquette en plastique |
142 mm |
62 mm |
Ce coffret contient :
- 1 x Renault 4 Fourgonette F4 fourgonnette légère échelle 1/24
France
La Renault 4 (abréviation « R4 », appelée « Quatrelle » en France) était une petite voiture produite par Renault (Régie Nationale des Usines Renault) de l'été 1961 à la fin de 1992. C'était la première voiture compacte de série à avoir un hayon monobloc à charnière supérieure. On pense souvent que la première voiture à traction avant de Renault était la Renault 4. Faux... Il s'agissait de la fourgonnette Estafette lancée en 1959 (également proposée par HELLER dans différentes versions) et de la première voiture Renault à traction avant. Elle a connu un énorme succès, se vendant à plus de huit millions d'exemplaires en 31 ans de production. Peu de temps après le lancement de la Renault 4L, une version commerciale a été développée sous la devise « Donnez beaucoup et demandez peu ». De 1965 à fin 1992, la R4 a été proposée sous le nom de Renault 4 F4, grâce à son châssis à plate-forme. Le rapport charge utile/poids à vide est identique à celui de la berline, avec 1 885 m³ d'espace dans la carrosserie élargie et surélevée. Avec une charge utile de 300 kg, la Renault 4 F4 devient rapidement un fourgon très apprécié des artisans, des grandes entreprises, des collectivités publiques ou comme fourgon de service pour les garages Renault.
Ce coffret contient :
-
1*Renault 4 Fourgonette F4 fourgonnette légère échelle 1/24
La Renault 4 (abréviation « R4 », appelée « Quatrelle » en France) était une petite voiture produite par Renault (Régie Nationale des Usines Renault) de l'été 1961 à la fin de 1992. C'était la première voiture compacte de série à avoir un hayon monobloc à charnière supérieure. On pense souvent que la première voiture à traction avant de Renault était la Renault 4. Faux... Il s'agissait de la fourgonnette Estafette lancée en 1959 (également proposée par HELLER dans différentes versions) et de la première voiture Renault à traction avant. Elle a connu un énorme succès, se vendant à plus de huit millions d'exemplaires en 31 ans de production. Peu de temps après le lancement de la Renault 4L, une version commerciale a été développée sous la devise « Donnez beaucoup et demandez peu ». De 1965 à fin 1992, la R4 a été proposée sous le nom de Renault 4 F4, grâce à son châssis à plate-forme. Le rapport charge utile/poids à vide est identique à celui de la berline, avec 1 885 m³ d'espace dans la carrosserie élargie et surélevée. Avec une charge utile de 300 kg, la Renault 4 F4 devient rapidement un fourgon très apprécié des artisans, des grandes entreprises, des collectivités publiques ou comme fourgon de service pour les garages Renault.
