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0Leclerc T5/T6 - primary image Leclerc T5/T6
France

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Leclerc T5/T6

Char de combat principal · Moderne
Heller · 81142 · 1/35 · 1905
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Maquette en plastique

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Ce coffret contient :

  • 1 x Leclerc T5/T6 char de combat principal à l'échelle 1/35
1:
Armée française
Leclerc T5/T6
Armée française

Le « Leclerc », véhicule principal des champs de bataille, a été conçu autour de trois principes fondamentaux : la mobilité, la puissance de feu et la protection, avec en plus la communication. Servi par un équipage de trois hommes (chef de char, tireur, chauffeur) et capable de faire face aux assauts les plus intenses lors de combats acharnés, ainsi qu'aux objectifs les plus coriaces, il peut assumer toutes les missions habituellement dévolues aux unités blindées, quels que soient l'environnement (protection nucléaire, bactériologique et chimique) ou le type et la forme d'engagement. Son gabarit très compact contribue certainement à sa sécurité. Il est protégé par une structure de blindage très dure, par des composants ajoutés en fonction des besoins (protection évolutive) et par des contre-mesures électroniques. Les 1500 CV de son groupe motopropulseur lui assurent une grande mobilité en tout-terrain (en moyenne 40 à 50 km/h) et une vitesse maximale de 70 km/h. Il dispose d'une autonomie de 500 à 650 km grâce à ses réservoirs de carburant de 1300 l et à ses réservoirs supplémentaires jetables de 400 l.

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  • 1*Leclerc T5/T6 char de combat principal à l'échelle 1/35

Le « Leclerc », véhicule principal des champs de bataille, a été conçu autour de trois principes fondamentaux : la mobilité, la puissance de feu et la protection, avec en plus la communication. Servi par un équipage de trois hommes (chef de char, tireur, chauffeur) et capable de faire face aux assauts les plus intenses lors de combats acharnés, ainsi qu'aux objectifs les plus coriaces, il peut assumer toutes les missions habituellement dévolues aux unités blindées, quels que soient l'environnement (protection nucléaire, bactériologique et chimique) ou le type et la forme d'engagement. Son gabarit très compact contribue certainement à sa sécurité. Il est protégé par une structure de blindage très dure, par des composants ajoutés en fonction des besoins (protection évolutive) et par des contre-mesures électroniques. Les 1500 CV de son groupe motopropulseur lui assurent une grande mobilité en tout-terrain (en moyenne 40 à 50 km/h) et une vitesse maximale de 70 km/h. Il dispose d'une autonomie de 500 à 650 km grâce à ses réservoirs de carburant de 1300 l et à ses réservoirs supplémentaires jetables de 400 l.

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