Ce coffret contient :
- 1 x Le Glorieux, navire de ligne à l'échelle 1/150

French Navy
Ce navire a été construit sous le règne de Louis XV. Il a été construit à Rochefort en 1756 selon les plans de Clairin-Deslaupiers. Classé parmi les navires de 74 canons, il a la particularité d'avoir une coque doublée de cuivre. Cette pratique du doublé s'est généralisée bien plus tard, à partir de 1770. Elle permettait à la coque, et notamment à la coque elle-même, de ne pas être attaquée par les vers et autres parasites. Le GLORIEUX est équipé de 74 canons répartis comme suit : 28 canons de 36 livres sur le pont de la 1ère batterie, 30 canons de 18 livres sur le pont de la 2ème batterie et 16 canons de 8 livres sur le gaillard d'avant. Comme tous les navires de 74 canons, le GLORIEUX n'avait pas de mantelet sur la seconde batterie. Comme tous les navires construits au début du XVIIIe siècle, le GLORIEUX possédait un château surmonté d'un toit arrondi. En 1779, elle faisait partie de l'escadre du comte d'Estaing, aussi appelée l'escadre d'Amérique. Elle faisait partie de l'escadre bleue dont le navire amiral était le vaisseau amiral « La COURONNE ».
Ce coffret contient :
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1*Le Glorieux, navire de ligne à l'échelle 1/150
Ce navire a été construit sous le règne de Louis XV. Il a été construit à Rochefort en 1756 selon les plans de Clairin-Deslaupiers. Classé parmi les navires de 74 canons, il a la particularité d'avoir une coque doublée de cuivre. Cette pratique du doublé s'est généralisée bien plus tard, à partir de 1770. Elle permettait à la coque, et notamment à la coque elle-même, de ne pas être attaquée par les vers et autres parasites. Le GLORIEUX est équipé de 74 canons répartis comme suit : 28 canons de 36 livres sur le pont de la 1ère batterie, 30 canons de 18 livres sur le pont de la 2ème batterie et 16 canons de 8 livres sur le gaillard d'avant. Comme tous les navires de 74 canons, le GLORIEUX n'avait pas de mantelet sur la seconde batterie. Comme tous les navires construits au début du XVIIIe siècle, le GLORIEUX possédait un château surmonté d'un toit arrondi. En 1779, elle faisait partie de l'escadre du comte d'Estaing, aussi appelée l'escadre d'Amérique. Elle faisait partie de l'escadre bleue dont le navire amiral était le vaisseau amiral « La COURONNE ».
