Le Superbe

Le Superbe appartenait à la classe Téméraire et était le résultat d'un programme maritime qui cherchait à renforcer la diversité des navires des forces navales de LOUIS XVI au XVIIIe siècle. Le Superbe fut développé sur une longue période et construit selon les plans de l'ingénieur Jacques-Noël Sané en 1782. Classé parmi les navires de 74 canons, il avait la particularité d'avoir une coque cuivrée. Cette pratique du doublage s'était généralisée à partir de 1770. Elle permettait à la coque et notamment à la coque de ne pas être attaquée par les vers et autres parasites. Un avantage supplémentaire était que le navire gagnait quelques nœuds en vitesse. Le Superbe était équipé de 74 canons, répartis comme suit : 28 pièces de 36 livres sur la 1ère batterie, 30 pièces de 18 livres sur la 2ème batterie et 16 pièces de 8 livres sur le navire de proue. Comme tous les navires de 74 canons, le Superbe n'avait pas de mantelet sur la 2ème batterie. Il est à noter que la figure de proue de ce navire est un blason qui fut instauré par règlement en 1785. Le Superbe fut introduit dans l'armée navale de l'amiral Villaret De Joyeuse et coula en janvier 1795 lors d'une violente tempête. La tempête endommagea de nombreux navires de cette armée, dont le Superbe.