France
Jean Bart et Utrecht
| type | length | width |
|---|---|---|
|
Maquettes en plastique |
261 mm |
51 mm |
Ce coffret contient :
- 1 x Remorqueur de haute mer Jean Bart à l'échelle 1/200
- 1 x Remorqueur de haute mer Utrecht à l'échelle 1/200
France
Remorqueur de haute mer fabriqué aux Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque pour la Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, le JEAN BART est baptisé le 25 février 1956. Equipé de deux moteurs Diesel Werkspoor de 1250 CV, chacun sur le même arbre de transmission, il est à l'époque l'un des plus grands remorqueurs de haute mer d'Europe. Après son déclassement à Dunkerque en janvier 1965, il est vendu en Hollande en juillet de la même année et rebaptisé The Utrecht. En 1977, il entame une troisième vie en Grèce sous le nom de Kriti. En 1993, il part pour le Honduras, où il sera définitivement retiré du service.
Ce coffret contient :
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1*Remorqueur de haute mer Jean Bart à l'échelle 1/200
-
1*Remorqueur de haute mer Utrecht à l'échelle 1/200
Remorqueur de haute mer fabriqué aux Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque pour la Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, le JEAN BART est baptisé le 25 février 1956. Equipé de deux moteurs Diesel Werkspoor de 1250 CV, chacun sur le même arbre de transmission, il est à l'époque l'un des plus grands remorqueurs de haute mer d'Europe. Après son déclassement à Dunkerque en janvier 1965, il est vendu en Hollande en juillet de la même année et rebaptisé The Utrecht. En 1977, il entame une troisième vie en Grèce sous le nom de Kriti. En 1993, il part pour le Honduras, où il sera définitivement retiré du service.
