Polikarpov I-153 Chaika avec des pilotes et du personnel au sol de la Luftwaffe allemande

Le chasseur biplan soviétique I-153, également connu sous le nom de « Chaika », a été créé en 1938 par le bureau d’études Polikarpov. Il s’agissait d’une avancée de la gamme de chasseurs I-15, doté d’un train d’atterrissage rétractable (contrairement au train fixe du I-15), et était considéré comme l’un des chasseurs biplans les plus avancés de son époque. Au total, 3 437 de ces appareils ont été produits. Le I-153 a été utilisé pour la première fois au combat contre l’aviation japonaise dans le ciel de Mongolie à l’été 1939. Cependant, au moment où la guerre entre l’Allemagne et l’Union soviétique a commencé, ce chasseur était déjà considéré comme obsolète : sa faible vitesse l’empêchait de rattraper même certaines modifications de bombardiers comme le Ju 88 et le Dornier. Malgré cela, il a continué à être utilisé comme chasseur, avion de défense aérienne et même comme avion d’attaque. Au cours de l’opération Barbarossa, les forces allemandes en progression ont capturé un grand nombre d’avions opérationnels sur les aérodromes soviétiques, dont le I-153. Ils ont été utilisés par la Luftwaffe pour des vols d'essai, et certains ont ensuite été transférés aux alliés de l'Allemagne, dont la Finlande.