Gotha Go 244 B-2

Les difficultés rencontrées dans l'utilisation des planeurs de transport et la pénurie d'avions pour les remorquer ont conduit à la création d'une version motorisée du Go 242, l'avion de transport Go 244. Ces avions de transport de taille moyenne étaient des cellules Gotha Go 242 converties de diverses modifications. Les moteurs de l'avion étaient installés devant les poutres de queue, les réservoirs de carburant étaient montés à l'intérieur de l'avion et le cockpit était équipé de l'équipement et des instruments nécessaires au vol. Les moteurs de l'avion étaient le plus souvent alimentés par des moteurs français Gnome-Rhône 14M. L'armement défensif était composé de mitrailleuses MG 15 ou MG 81Z de 7,9 mm. La modification Go 244B-2 était basée sur la cellule Go 242B-2 et, comme la cellule, comportait un train d'atterrissage original avec amortisseurs à huile. Le Go 244 était en service dans plusieurs escadrons de transport de la Luftwaffe basés en Grèce et dans d'autres pays. Plus tard, ces avions ont été utilisés dans des écoles de pilotage et des centres de formation.