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0Stoewer R180 le.gl.Einheits-Pkw Kfz.4 AA Car - primary image Stoewer R18 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4 Stoewer R18 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4 Stoewer R18 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4 Stoewer R18 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4 Stoewer R18 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4 Stoewer R18 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4
Allemagne

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Stoewer R180 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4

Véhicule de transport de troupes avec armes anti-aériennes · Seconde Guerre mondiale
ICM · 35584 · 1/35 · 2021
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Ce coffret contient :

  • 1 x Stoewer R180 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4 Véhicule de transport de troupes à l'échelle 1/35 avec armes antiaériennes
1:
Armée allemande
Stoewer R180 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4
Armée allemande
2:
 Armée de l'air allemande
Stoewer R180 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4
Armée de l'air allemande

Les Einheits-PKW furent livrées à la Wehrmacht entre 1936 et 1943 en trois versions Leichter Einheits-PKW, Mittlerer Einheits-PKW et Schwerer Einheits-PKW (voiture de tourisme légère, moyenne et lourde). Ces véhicules étaient censés remplacer les véhicules civils précédemment achetés par la Reichswehr par des véhicules mobiles tout-terrain. Le Kfz. 4 est une version légère et fut officiellement présenté fin février 1938

La voiture est simple et technologiquement avancée dans la production, une carrosserie ouverte entièrement en métal à trois ou quatre portes (dans les versions Kfz.2 et Kfz.4, il n'y avait pas de porte arrière droite, à la place de laquelle un bidon de carburant était fixé à l'extérieur de la carrosserie) avec une capote en toile pliante et des fenêtres en celluloïd amovibles sur la partie supérieure des portes.

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  • 1*Stoewer R180 le.gl.Einheits-Pkw Kfz. 4 Véhicule de transport de troupes à l'échelle 1/35 avec armes antiaériennes

Les Einheits-PKW furent livrées à la Wehrmacht entre 1936 et 1943 en trois versions Leichter Einheits-PKW, Mittlerer Einheits-PKW et Schwerer Einheits-PKW (voiture de tourisme légère, moyenne et lourde). Ces véhicules étaient censés remplacer les véhicules civils précédemment achetés par la Reichswehr par des véhicules mobiles tout-terrain. Le Kfz. 4 est une version légère et fut officiellement présenté fin février 1938

La voiture est simple et technologiquement avancée dans la production, une carrosserie ouverte entièrement en métal à trois ou quatre portes (dans les versions Kfz.2 et Kfz.4, il n'y avait pas de porte arrière droite, à la place de laquelle un bidon de carburant était fixé à l'extérieur de la carrosserie) avec une capote en toile pliante et des fenêtres en celluloïd amovibles sur la partie supérieure des portes.

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