Ce coffret contient :
- 1 x KamAZ-43105 AR-2 Fire Truck Camion de pompiers à l'échelle 1/35

Armée soviétique

Armée russe
Le camion lance-incendie spécial AR-2 (43105) est conçu pour la pose mécanisée de tuyaux d'incendie depuis le lieu de l'incendie. La production du véhicule a commencé en 1989. Le véhicule était basé sur le tout-terrain KAMAZ-43105, qui a fait ses preuves. Un châssis spécialement préparé est équipé d'une carrosserie entièrement métallique avec portes latérales et arrière. À l'intérieur, la carrosserie est divisée en deux compartiments, celui de l'avant abrite le matériel de lutte contre l'incendie et celui de l'arrière les tuyaux d'incendie. La carrosserie est également dotée de supports spéciaux qui peuvent former des sections de différentes tailles.
L'équipage du véhicule est composé d'un conducteur et de deux opérateurs ; le premier opérateur est chargé de contrôler le mécanisme d'assemblage des tuyaux d'incendie, tandis que le deuxième opérateur surveille la pose des tuyaux et contrôle leur placement dans la carrosserie après utilisation. La longueur d'une telle conduite de tuyaux peut dépasser 2,5 kilomètres. Certains de ces véhicules sont encore utilisés dans les casernes de pompiers aujourd'hui.
Ce coffret contient :
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1*KamAZ-43105 AR-2 Fire Truck Camion de pompiers à l'échelle 1/35
Le camion lance-incendie spécial AR-2 (43105) est conçu pour la pose mécanisée de tuyaux d'incendie depuis le lieu de l'incendie. La production du véhicule a commencé en 1989. Le véhicule était basé sur le tout-terrain KAMAZ-43105, qui a fait ses preuves. Un châssis spécialement préparé est équipé d'une carrosserie entièrement métallique avec portes latérales et arrière. À l'intérieur, la carrosserie est divisée en deux compartiments, celui de l'avant abrite le matériel de lutte contre l'incendie et celui de l'arrière les tuyaux d'incendie. La carrosserie est également dotée de supports spéciaux qui peuvent former des sections de différentes tailles.
L'équipage du véhicule est composé d'un conducteur et de deux opérateurs ; le premier opérateur est chargé de contrôler le mécanisme d'assemblage des tuyaux d'incendie, tandis que le deuxième opérateur surveille la pose des tuyaux et contrôle leur placement dans la carrosserie après utilisation. La longueur d'une telle conduite de tuyaux peut dépasser 2,5 kilomètres. Certains de ces véhicules sont encore utilisés dans les casernes de pompiers aujourd'hui.



