Union soviétique
T-34-76 obr. 1943 (fin)
| type |
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x T-34-76 obr. 1943 (fin) char moyen échelle 1/35
Armée rouge soviétique
Le char le plus nombreux et le plus célèbre de l'histoire du monde était le char soviétique T-34. Il a été conçu dans le bureau d'études de l'usine n° 183 de Kharkov sous la direction de MI Koshkin.
Sa production en série a débuté en 1940. Il s'agissait du premier char moyen de série doté d'un blindage anti-projectiles, d'un puissant moteur Diesel et d'un canon long de 76,2 mm. Il était le meilleur char du monde jusqu'à la fin de 1941.
La modification avec la tourelle moulée hexagonale améliorée, connue sous le nom de « noix », était en production depuis 1942. Au printemps 1943, la coupole du commandant a été installée.
Le char T-34, équipé d'un canon F-34 de 76,2 mm, était le principal char moyen soviétique jusqu'à la fin de 1944, date à laquelle il fut remplacé par le char T-34-85, plus puissant. Entre 1940 et 1944, 35 467 chars T-34/76 furent produits dans six usines.
Ce coffret contient :
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1*T-34-76 obr. 1943 (fin) char moyen échelle 1/35
Le char le plus nombreux et le plus célèbre de l'histoire du monde était le char soviétique T-34. Il a été conçu dans le bureau d'études de l'usine n° 183 de Kharkov sous la direction de MI Koshkin.
Sa production en série a débuté en 1940. Il s'agissait du premier char moyen de série doté d'un blindage anti-projectiles, d'un puissant moteur Diesel et d'un canon long de 76,2 mm. Il était le meilleur char du monde jusqu'à la fin de 1941.
La modification avec la tourelle moulée hexagonale améliorée, connue sous le nom de « noix », était en production depuis 1942. Au printemps 1943, la coupole du commandant a été installée.
Le char T-34, équipé d'un canon F-34 de 76,2 mm, était le principal char moyen soviétique jusqu'à la fin de 1944, date à laquelle il fut remplacé par le char T-34-85, plus puissant. Entre 1940 et 1944, 35 467 chars T-34/76 furent produits dans six usines.
