Studebaker US6 U3 2½ tonnes 6×6

Le camion à trois essieux Studebaker US6 a été lancé par la société Studebaker en 1941, et en 1943, REO Motor Car a également rejoint la production. Au total, environ 200 000 véhicules de treize versions ont été produits. La voiture avait une conception robuste et une grande charge utile. Son moteur 6 cylindres Hercules JXD de 94 ch a fourni au Studebaker US6 de hautes performances tout-terrain. La plupart de ces camions ont été utilisés par les alliés des États-Unis, mais un certain nombre ont également été utilisés par les forces armées américaines. Par exemple, les Studebaker US6 ont été utilisés par le Corps des ingénieurs de l'armée américaine, en particulier, pendant la construction de l'autoroute de l'Alaska. Un petit nombre de ces camions ont été utilisés par l'armée américaine en Europe, dans le cadre du soi-disant prêt-bail inversé, lorsqu'une certaine quantité d'équipement transféré aux alliés a été restituée aux États-Unis pour diverses raisons. Il existe également des cas de Studebaker US6 utilisés par les forces armées américaines en Extrême-Orient.