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0ZiL-131N - primary image ZiL-131N
Union soviétique

Union soviétique

ZiL-131N

Camion cargo · De la guerre froide à l'ère moderne
ICM · 72816 · 1/72 · 2023
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Ce coffret contient :

  • 1 camion cargo à l'échelle 1/72 ZiL-131N
1:
Forces terrestres ukrainiennes
ZiL-131N
Forces terrestres ukrainiennes

La production en série du camion à traction intégrale ZIL-131 a commencé à la fin des années 1960 et en 1986, sa version modernisée, le ZIL-131N, a été introduite. Le camion se distinguait par sa grande fiabilité et ses excellentes capacités tout-terrain. Le modèle de base ZIL-131 était principalement conçu pour le transport de personnel ou de marchandises pesant jusqu'à 5 tonnes. À une époque, c'était le camion à traction intégrale le plus courant de l'armée et il était également fourni à divers pays du monde. Entre 1967 et 1990, près d'un million de ces véhicules ont été fabriqués, une part importante de la production étant consacrée aux châssis destinés à l'installation de divers équipements militaires spéciaux. Après l'effondrement de l'Union soviétique, les véhicules ont continué à servir dans les armées des pays de la CEI et dans le monde entier. Les forces armées ukrainiennes continuent à exploiter ces camions à traction intégrale fiables à ce jour.

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  • 1 camion cargo à l'échelle 1/72 ZiL-131N

La production en série du camion à traction intégrale ZIL-131 a commencé à la fin des années 1960 et en 1986, sa version modernisée, le ZIL-131N, a été introduite. Le camion se distinguait par sa grande fiabilité et ses excellentes capacités tout-terrain. Le modèle de base ZIL-131 était principalement conçu pour le transport de personnel ou de marchandises pesant jusqu'à 5 tonnes. À une époque, c'était le camion à traction intégrale le plus courant de l'armée et il était également fourni à divers pays du monde. Entre 1967 et 1990, près d'un million de ces véhicules ont été fabriqués, une part importante de la production étant consacrée aux châssis destinés à l'installation de divers équipements militaires spéciaux. Après l'effondrement de l'Union soviétique, les véhicules ont continué à servir dans les armées des pays de la CEI et dans le monde entier. Les forces armées ukrainiennes continuent à exploiter ces camions à traction intégrale fiables à ce jour.

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