Classe G-5

Au début des années 1930, la marine soviétique a chargé son « Institut central d'aéro-hydrodynamique », un institut de conception d'avions réputé, de développer un bateau lance-torpilles à moteur pouvant aller à plus de 50 nœuds. En conséquence, le G-5 a une conception inhabituelle avec un fond de conception hydroplanante très similaire au flotteur d'un hydravion, avec une coque supérieure en forme de dos de baleine. Le G-5 avait un déplacement de 14,5 tonnes, mesurait 19,1 mètres de long, 3,3 mètres de large et une vitesse de pointe de 53 nœuds, ce qui en faisait le bateau lance-torpilles le plus rapide de la Seconde Guerre mondiale. Le G-5 avait un équipage de six hommes et était armé de deux torpilles de 533 mm à largage arrière et d'une paire de mitrailleuses de 12,7 mm. Au total, 329 bateaux ont été construits à divers endroits et ont participé à l'action pendant la guerre civile espagnole ainsi que la Grande Guerre patriotique contre l'Axe. Des améliorations continues ont été apportées, notamment l'ajout d'équipements de communication radio et d'armements supplémentaires, notamment de plusieurs tubes lance-roquettes, ce qui en fait l'un des atouts redoutables de la marine soviétique.