Chasseur stellaire Lockheed TF-104G

LIGNES DE PANNEAUX ENCASTRÉS ET RIVETS FINEMENT GRAVÉS - MOTEUR, COCKPIT ET COMPARTIMENT AVIONIQUE ENTIÈREMENT DÉTAILLÉS - FREINS À AIR OUVERTS OU FERMÉS - 2 ÉNORMES FEUILLES DE DÉCALCOMANIES POUR 8 VERSIONS - FEUILLE D'INSTRUMENTS AVEC PROFILS DE COULEUR (plaques 8x4) - 390 PIÈCES (343 PIÈCES EN PLASTIQUE, 47 PIÈCES PHOTO-DÉCOUPÉES)

Le Lockheed F-104 Starfighter est l'un des chasseurs les plus célèbres de l'histoire de l'aviation et aussi celui qui a la plus longue durée de vie opérationnelle : son histoire a commencé à la fin des années 50 et s'est terminée, pour certaines forces aériennes, au milieu des années 2000. De sa conception aérodynamique unique, caractérisée par un fuselage élancé et une surface alaire très réduite, a été développée la version d'entraînement avancé biplace TF-104 apte au combat. Parmi les versions les plus répandues, le TF-104G, produit par Lockheed, était une étape fondamentale de formation pour tous les pilotes de combat avant de s'asseoir dans les cockpits des versions monoplaces de chasseur F-104G ou F-104S. Par rapport au monoplace, le TF-104G n'avait pas le canon de 20 mm et le pylône central mais, grâce au turboréacteur General Electric J79, le pilote et l'entraîneur pouvaient avoir la même expérience de vol et les mêmes performances que la version de chasse. De nombreuses forces aériennes de l'OTAN ont utilisé le TF-104G pour effectuer des missions d'entraînement, comme en Belgique, aux Pays-Bas, en Norvège, en Espagne, en Turquie, en Allemagne et en Italie.