Lockheed P-38J Lightning

Le Lockheed P-38 Lightning était sans aucun doute l'un des avions les plus originaux en termes de conception et d'agencement aérodynamique de la Seconde Guerre mondiale. C'était un chasseur lourd révolutionnaire doté d'un fuselage à double poutre, avec les deux moteurs logés dans les poutres et le pilote assis dans un cockpit avant positionné au centre de l'avion. Propulsé par deux moteurs V-12 Allison V-1710 à refroidissement liquide, produisant chacun 1 425 ch, le P-38 pouvait atteindre une vitesse de pointe de plus de 660 km/h (410 mph). Il était armé de quatre mitrailleuses Browning de 12,7 mm et d'un canon Hispano M2, offrant une puissance de feu substantielle. Bien qu'il ne soit pas aussi maniable que les chasseurs monomoteurs de son époque, il était très robuste et stable. L'un de ses principaux atouts était son long rayon d'action, le rendant particulièrement efficace sur le théâtre du Pacifique et pour escorter les bombardiers à long rayon d'action dans le ciel européen. En raison de sa forme distinctive et de ses formidables capacités de combat, les pilotes ennemis surnommaient le P-38 « le diable à queue fourchue ».