Royaume-Uni
Sunderland Mk III court
| type | length |
|---|---|
|
Maquette en plastique |
361 mm |
Ce coffret contient :
- 1 x Bombardier lourd court Sunderland Mk III échelle 1/72
Force aérienne royale australienne
Armée de l'air navale française
Force aérienne indienne
Le Short Sunderland fut l'un des hydravions les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Il entra en service à la fin de 1938 pour équiper les escadrilles de la Royal Air Force du Coastal Command. Le Sunderland Mark III, introduit à la fin de 1941, s'avéra être la variante définitive du Sunderland, avec un grand nombre d'unités construites. Le Mk. III peut être considéré comme l'une des armes les plus efficaces et les plus réussies pour contrer la menace des U-Boots allemands pendant la bataille de l'Atlantique. L'hydravion bombardier patrouilleur Sunderland Mk III a été considérablement amélioré par rapport aux versions précédentes, avec une configuration de coque révisée et l'adoption de nouveaux équipements de patrouille et de recherche de sous-marins. Même la charge offensive, qui pouvait inclure des bombes, des mines et des grenades sous-marines, a été augmentée. Les moteurs radiaux Bristol Pegasus de 1 065 CV garantissaient une vitesse de pointe de 336 km/h et une autonomie, caractéristique essentielle pour effectuer avec succès des missions de patrouille et de recherche en mer, de 2 800 km.
Ce coffret contient :
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1*Bombardier lourd court Sunderland Mk III échelle 1/72
Le Short Sunderland fut l'un des hydravions les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Il entra en service à la fin de 1938 pour équiper les escadrilles de la Royal Air Force du Coastal Command. Le Sunderland Mark III, introduit à la fin de 1941, s'avéra être la variante définitive du Sunderland, avec un grand nombre d'unités construites. Le Mk. III peut être considéré comme l'une des armes les plus efficaces et les plus réussies pour contrer la menace des U-Boots allemands pendant la bataille de l'Atlantique. L'hydravion bombardier patrouilleur Sunderland Mk III a été considérablement amélioré par rapport aux versions précédentes, avec une configuration de coque révisée et l'adoption de nouveaux équipements de patrouille et de recherche de sous-marins. Même la charge offensive, qui pouvait inclure des bombes, des mines et des grenades sous-marines, a été augmentée. Les moteurs radiaux Bristol Pegasus de 1 065 CV garantissaient une vitesse de pointe de 336 km/h et une autonomie, caractéristique essentielle pour effectuer avec succès des missions de patrouille et de recherche en mer, de 2 800 km.
