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 SM.79 Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero
Italie

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Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero

Avion bombardier moyen · Entre les deux guerres et la Seconde Guerre mondiale
Italeri · 1412 · 1/72 · 2023
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Maquette en plastique

225 mm

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Ce coffret contient :

  • 1 x bombardier moyen Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero à l'échelle 1/72
1:
Force aérienne royale italienne
Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero
Force aérienne royale italienne
2:
 Force aérienne royale italienne
Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero
Force aérienne royale italienne
3:
 Forces aériennes de l'armée américaine
Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero
Forces aériennes de l'armée américaine

Le SM79 Sparviero a été créé et fabriqué dans les années 1930 par la société italienne SIAI-Marchetti, initialement comme avion civil, qui a ensuite battu d'importants records mondiaux de vitesse au cours de cette période. Doté d'une configuration typique à trois moteurs à aile basse, il avait une structure en bois, en toile et en métal. Reconfiguré par la suite en variantes militaires, il a été largement utilisé par la Regia Aeronautica italienne pendant la Seconde Guerre mondiale, notamment comme bombardier sur le théâtre méditerranéen, puis comme bombardier-torpilleur efficace. Reconnaissable à la « bosse » derrière le cockpit et grâce à ses trois moteurs radiaux Alfa Romeo 126 RC34 de 750 ch, il était capable d'atteindre une vitesse de pointe de 430 km/h. Dans son rôle de bombardier de base, il a été remplacé par de nombreux autres avions plus modernes, mais le « Sparviero » a obtenu des résultats significatifs pendant toute la durée du conflit entre les mains de ses équipages qualifiés lors d'opérations maritimes de torpilles au cours desquelles il attaquait les navires ennemis.

Ce coffret contient :

  • 1 * bombardier moyen Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero à l'échelle 1/72

Le SM79 Sparviero a été créé et fabriqué dans les années 1930 par la société italienne SIAI-Marchetti, initialement comme avion civil, qui a ensuite battu d'importants records mondiaux de vitesse au cours de cette période. Doté d'une configuration typique à trois moteurs à aile basse, il avait une structure en bois, en toile et en métal. Reconfiguré par la suite en variantes militaires, il a été largement utilisé par la Regia Aeronautica italienne pendant la Seconde Guerre mondiale, notamment comme bombardier sur le théâtre méditerranéen, puis comme bombardier-torpilleur efficace. Reconnaissable à la « bosse » derrière le cockpit et grâce à ses trois moteurs radiaux Alfa Romeo 126 RC34 de 750 ch, il était capable d'atteindre une vitesse de pointe de 430 km/h. Dans son rôle de bombardier de base, il a été remplacé par de nombreux autres avions plus modernes, mais le « Sparviero » a obtenu des résultats significatifs pendant toute la durée du conflit entre les mains de ses équipages qualifiés lors d'opérations maritimes de torpilles au cours desquelles il attaquait les navires ennemis.

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