Italie
Fiat CR.32 Freccia
| type | length |
|---|---|
|
Maquette en plastique |
103 mm |
Ce coffret contient :
- 1 x avion de chasse biplan Fiat CR.32 Freccia à l'échelle 1/72
Force aérienne royale italienne
Force aérienne royale légionnaire italienne
Force aérienne royale de défense nationale hongroise
Conçu au début des années 30, le Fiat CR 32 était propulsé par un moteur à 12 cylindres en V, produisant 600 ch. Il pouvait atteindre, comme vitesse maximale, 375 km/h. Parmi les biplans les plus célèbres de l'histoire de l'aviation, le CR 32 se caractérisait par une maniabilité extraordinaire. Il était également robuste, très fiable et bien armé pour la période historique, avec deux mitrailleuses Breda-Safat de 12,7 mm situées sur le dessus du moteur et tirant à travers le disque d'hélice. Le Fiat CR 32 a fait son baptême du feu avec les forces aériennes légionnaires, pendant la guerre civile espagnole, et a rapidement obtenu la supériorité aérienne contre les chasseurs monoplans de fabrication soviétique, comme le Polikarpov I-16, qui formaient les escadrilles de l'aviation républicaine. Grâce à l'extraordinaire mobilité et à la formation des pilotes, les chasseurs italiens ont pu l'emporter même sur des avions ennemis plus modernes comme le bombardier soviétique Tupolev SB-2 considéré, grâce à sa vitesse, impossible à intercepter.
Ce coffret contient :
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1 * avion de chasse biplan Fiat CR.32 Freccia à l'échelle 1/72
Conçu au début des années 30, le Fiat CR 32 était propulsé par un moteur à 12 cylindres en V, produisant 600 ch. Il pouvait atteindre, comme vitesse maximale, 375 km/h. Parmi les biplans les plus célèbres de l'histoire de l'aviation, le CR 32 se caractérisait par une maniabilité extraordinaire. Il était également robuste, très fiable et bien armé pour la période historique, avec deux mitrailleuses Breda-Safat de 12,7 mm situées sur le dessus du moteur et tirant à travers le disque d'hélice. Le Fiat CR 32 a fait son baptême du feu avec les forces aériennes légionnaires, pendant la guerre civile espagnole, et a rapidement obtenu la supériorité aérienne contre les chasseurs monoplans de fabrication soviétique, comme le Polikarpov I-16, qui formaient les escadrilles de l'aviation républicaine. Grâce à l'extraordinaire mobilité et à la formation des pilotes, les chasseurs italiens ont pu l'emporter même sur des avions ennemis plus modernes comme le bombardier soviétique Tupolev SB-2 considéré, grâce à sa vitesse, impossible à intercepter.
