Italie
Cagiva Elefant 850 (1987 Paris-Dakar)
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Cagiva Elefant 850 (Paris-Dakar 1987) moto double sport à l'échelle 1/9
Italie
La Cagiva Elefant a été introduite au début des années 1980 comme une moto d'enduro caractérisée par des moteurs de petite à moyenne cylindrée. Suite à l'acquisition de Ducati par Caviga, la production commerciale a progressivement évolué pour intégrer le moteur bicylindre hautes performances plus puissant à partir de 1985. La Cagiva Elefant a concouru contre des motos allemandes et japonaises lors du prestigieux rallye « tout-terrain » Paris-Dakar de 1987. La moto était caractérisée par son grand carénage distinctif qui recouvrait le tube d'acier et le cadre en treillis en alliage léger. Le moteur bicylindre refroidi par air fournissait 80 ch à 8 500 tr/min et permettait à la moto italienne d'atteindre une vitesse tout-terrain maximale de 185 km/h. La conception de la moto reflétait une configuration saharienne « typique », avec carénage de protection, amortisseurs tout-terrain Ohlins et garde-boue avant bas.
Ce coffret contient :
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1*Cagiva Elefant 850 (Paris-Dakar 1987) moto double sport à l'échelle 1/9
La Cagiva Elefant a été introduite au début des années 1980 comme une moto d'enduro caractérisée par des moteurs de petite à moyenne cylindrée. Suite à l'acquisition de Ducati par Caviga, la production commerciale a progressivement évolué pour intégrer le moteur bicylindre hautes performances plus puissant à partir de 1985. La Cagiva Elefant a concouru contre des motos allemandes et japonaises lors du prestigieux rallye « tout-terrain » Paris-Dakar de 1987. La moto était caractérisée par son grand carénage distinctif qui recouvrait le tube d'acier et le cadre en treillis en alliage léger. Le moteur bicylindre refroidi par air fournissait 80 ch à 8 500 tr/min et permettait à la moto italienne d'atteindre une vitesse tout-terrain maximale de 185 km/h. La conception de la moto reflétait une configuration saharienne « typique », avec carénage de protection, amortisseurs tout-terrain Ohlins et garde-boue avant bas.
