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Yamaha 550 Ténéré (1986 Paris-Dakar)

Moto à double usage · Années 1980
Italeri · 4642 · 1/9 · 2020
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Ce coffret contient :

  • 1 x Yamaha 550 Ténéré (1986 Paris-Dakar) moto bi-sport à l'échelle 1/9
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Yamaha 550 Ténéré (1986 Paris-Dakar)
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La Yamaha XT a été une référence pour la production de motos des années 80. La moto japonaise, caractérisée par son design tout-terrain et « enduro », a été produite en plusieurs versions avec différentes solutions de châssis et différents moteurs. Parmi la gamme, l'une des versions les plus célèbres était la XT 600 Teneré, équipée du moteur monocylindre le plus puissant disponible. De sa conception fiable, qui a remporté un succès commercial impressionnant, une version spéciale appelée « 660 » a été construite pour participer aux compétitions tout-terrain et d'endurance comme le Paris-Dakar et le Rallye des Pharaons. Elle a adopté un moteur plus gros avec une cylindrée de 634 cc, des suspensions « Ohlins » améliorées, des filtres à huile et à air dédiés idéaux pour les conditions climatiques extrêmes et un grand réservoir de carburant qui caractérisait son design « musclé » et « accrocheur ».

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  • 1*Yamaha 550 Ténéré (1986 Paris-Dakar) moto bi-sport à l'échelle 1/9

La Yamaha XT a été une référence pour la production de motos des années 80. La moto japonaise, caractérisée par son design tout-terrain et « enduro », a été produite en plusieurs versions avec différentes solutions de châssis et différents moteurs. Parmi la gamme, l'une des versions les plus célèbres était la XT 600 Teneré, équipée du moteur monocylindre le plus puissant disponible. De sa conception fiable, qui a remporté un succès commercial impressionnant, une version spéciale appelée « 660 » a été construite pour participer aux compétitions tout-terrain et d'endurance comme le Paris-Dakar et le Rallye des Pharaons. Elle a adopté un moteur plus gros avec une cylindrée de 634 cc, des suspensions « Ohlins » améliorées, des filtres à huile et à air dédiés idéaux pour les conditions climatiques extrêmes et un grand réservoir de carburant qui caractérisait son design « musclé » et « accrocheur ».

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