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Japon

Japon

Suzuki RG500 XR27 (équipe Heron 1987)

Moto de sport · Années 1980
Italeri · 4644 · 1/9 · 2021
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Suzuki RG500 XR27 (équipe Heron 1987)
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Ce coffret contient :

  • 1 x Suzuki RG500 XR27 (1987 Team Heron) moto sportive à l'échelle 1/9
1:
Japon
Suzuki RG500 XR27 (équipe Heron 1987)
Japon

La Suzuki RG 500 est considérée comme une icône des motos de course à deux roues des années 1970. Elle a été spécialement développée par le constructeur japonais Suzuki pour le monde de la course, et construite autour du moteur 4 cylindres 500cc 2 temps fiable et puissant qui délivrait jusqu'à 90 CV. Avec cette moto, Suzuki a participé aux championnats du monde dans la catégorie 500, remportant une incroyable série de victoires consécutives qui lui ont permis de conserver le titre de « constructeurs » pendant plusieurs années. L'un des architectes de cette période de succès a été le pilote britannique Barry Sheene, qui a également remporté le titre de « pilotes » pendant deux années consécutives, en 1976 et 1977. En plus des compétitions internationales, la Suzuki RG 500 était particulièrement appréciée des pilotes privés qui la faisaient courir aussi bien dans des compétitions internationales que dans des ligues mineures.

Ce coffret contient :

  • 1*Suzuki RG500 XR27 (1987 Team Heron) moto sportive à l'échelle 1/9

La Suzuki RG 500 est considérée comme une icône des motos de course à deux roues des années 1970. Elle a été spécialement développée par le constructeur japonais Suzuki pour le monde de la course, et construite autour du moteur 4 cylindres 500cc 2 temps fiable et puissant qui délivrait jusqu'à 90 CV. Avec cette moto, Suzuki a participé aux championnats du monde dans la catégorie 500, remportant une incroyable série de victoires consécutives qui lui ont permis de conserver le titre de « constructeurs » pendant plusieurs années. L'un des architectes de cette période de succès a été le pilote britannique Barry Sheene, qui a également remporté le titre de « pilotes » pendant deux années consécutives, en 1976 et 1977. En plus des compétitions internationales, la Suzuki RG 500 était particulièrement appréciée des pilotes privés qui la faisaient courir aussi bien dans des compétitions internationales que dans des ligues mineures.

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