France
Renault RE20 Turbo
| type | length |
|---|---|
|
Maquette en plastique |
383 mm |
Ce coffret contient :
- 1 x Renault RE20 Turbo voiture de course de Formule 1 à l'échelle 1/12
France
Modèle unique en termes de technologie et de précision, composé de plus de 500 pièces avec assemblage partiel par vis, Roues directrices - Suspension fonctionnelle - Moteur très détaillé - Capot amovible - Pneus en caoutchouc lisse
En 1977, le constructeur automobile français Renault fait ses débuts dans le championnat du monde de Formule 1 avec une équipe de course dédiée qui introduit d'importantes innovations dans le monde de la compétition. L'équipe F1 Renault participe au championnat du monde lors de la saison 1980 avec la Renault RE20 propulsée par un moteur V6 turbocompressé Renault Gordini EF1 capable de délivrer 520 ch. L'équipe est entièrement française puisque l'équipe de pilotes est composée de Jean-Pierre Jabouille, avec le numéro de course 15 et René Arnoux avec le numéro de course 16. Au cours de la saison, l'équipe obtient trois victoires au Brésil, en Afrique du Sud et en Autriche. La série Renault 20 est modifiée et améliorée mais en 1981, après les cinq premières courses, elle est remplacée par la série 30 avec un châssis redessiné.
Ce coffret contient :
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1*Renault RE20 Turbo voiture de course de Formule 1 à l'échelle 1/12
Modèle unique en termes de technologie et de précision, composé de plus de 500 pièces avec assemblage partiel par vis, Roues directrices - Suspension fonctionnelle - Moteur très détaillé - Capot amovible - Pneus en caoutchouc lisse
En 1977, le constructeur automobile français Renault fait ses débuts dans le championnat du monde de Formule 1 avec une équipe de course dédiée qui introduit d'importantes innovations dans le monde de la compétition. L'équipe F1 Renault participe au championnat du monde lors de la saison 1980 avec la Renault RE20 propulsée par un moteur V6 turbocompressé Renault Gordini EF1 capable de délivrer 520 ch. L'équipe est entièrement française puisque l'équipe de pilotes est composée de Jean-Pierre Jabouille, avec le numéro de course 15 et René Arnoux avec le numéro de course 16. Au cours de la saison, l'équipe obtient trois victoires au Brésil, en Afrique du Sud et en Autriche. La série Renault 20 est modifiée et améliorée mais en 1981, après les cinq premières courses, elle est remplacée par la série 30 avec un châssis redessiné.
