Ce coffret contient :
- 1 x Lancia Delta HF Integrale (1989 Rallye Sanremo) voiture de rallye WRC à l'échelle 1/12

Italie
2 planches de super décalcomanies - Pièces photodécoupées et chromées - Pare-boue en acétate noir - Kit d'accessoires avec tuyaux, vis et ressorts - Capot avant et arrière ouvrants - Portes avant ouvrantes - Intérieurs très détaillés - Reproduction fidèle du compartiment moteur - Suspensions fonctionnelles - Jantes tout-terrain et pneus en caoutchouc - Volants - Fiche d'instructions des couleurs
La version sportive du modèle routier Lancia Delta - la « HF » 4WD - est une icône des voitures de rallye. La Delta HF a été produite dans la seconde moitié des années 1980 et a participé au Championnat du monde des rallyes de 1987 à 1988, remportant deux titres de champion du monde et prenant la première place dans de nombreuses courses telles que le prestigieux Rallye de Monte-Carlo et celui de San Remo. Son développement, la Lancia Delta Integrale, a participé à des courses jusqu'en 1993, a remporté 5 autres titres de champion du monde et a consolidé le « Palmarès » dans les compétitions tout-terrain de l'entreprise italienne. Dans de nombreux détails esthétiques qui la rendaient plus musclée, comme les ailes élargies et les nouvelles prises d'air sur le capot, la technologie et le moteur de la HF Integrale ont également été améliorés. Les performances du moteur turbo de 1995 cm3, par exemple, ont été portées à 185 ch. En 1989, la Lancia Delta HF Integrale 16v a participé au Rallye de Sanremo avec une livrée « Rosso Corsa » originale et spectaculaire. Conçue par le « sponsor principal » de l'équipe de course et dessinée par Giorgetto Giugiaro, elle s'inspire des voitures de rallye des années 60 et 70, comme la Flavia et la Fulvia. Miki Biasion et Tiziano Siviero ont mené la Delta « en rouge » à la victoire, consolidant la tradition et le statut légendaire de Lancia dans le monde du rallye.
Ce coffret contient :
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1 * Lancia Delta HF Integrale (1989 Rallye Sanremo) voiture de rallye WRC à l'échelle 1/12
2 planches de super décalcomanies - Pièces photodécoupées et chromées - Pare-boue en acétate noir - Kit d'accessoires avec tuyaux, vis et ressorts - Capot avant et arrière ouvrants - Portes avant ouvrantes - Intérieurs très détaillés - Reproduction fidèle du compartiment moteur - Suspensions fonctionnelles - Jantes tout-terrain et pneus en caoutchouc - Volants - Fiche d'instructions des couleurs
La version sportive du modèle routier Lancia Delta - la « HF » 4WD - est une icône des voitures de rallye. La Delta HF a été produite dans la seconde moitié des années 1980 et a participé au Championnat du monde des rallyes de 1987 à 1988, remportant deux titres de champion du monde et prenant la première place dans de nombreuses courses telles que le prestigieux Rallye de Monte-Carlo et celui de San Remo. Son développement, la Lancia Delta Integrale, a participé à des courses jusqu'en 1993, a remporté 5 autres titres de champion du monde et a consolidé le « Palmarès » dans les compétitions tout-terrain de l'entreprise italienne. Dans de nombreux détails esthétiques qui la rendaient plus musclée, comme les ailes élargies et les nouvelles prises d'air sur le capot, la technologie et le moteur de la HF Integrale ont également été améliorés. Les performances du moteur turbo de 1995 cm3, par exemple, ont été portées à 185 ch. En 1989, la Lancia Delta HF Integrale 16v a participé au Rallye de Sanremo avec une livrée « Rosso Corsa » originale et spectaculaire. Conçue par le « sponsor principal » de l'équipe de course et dessinée par Giorgetto Giugiaro, elle s'inspire des voitures de rallye des années 60 et 70, comme la Flavia et la Fulvia. Miki Biasion et Tiziano Siviero ont mené la Delta « en rouge » à la victoire, consolidant la tradition et le statut légendaire de Lancia dans le monde du rallye.
