Audi Quattro (Championnat du monde des rallyes 1981)

En 1980, lors du Salon de Genève, le constructeur automobile allemand présente au public son nouveau coupé deux portes baptisé Audi Quattro. Produit pendant toute la décennie des années 80, le nom italien choisi par Audi (Quattro signifie « quatre ») met en avant la caractéristique principale et le principal argument de vente : la transmission intégrale. C'est la première fois que la solution 4x4 est adoptée sur un coupé dans le but d'atteindre des chiffres élevés en termes de production et de ventes sur le marché. L'Audi Quattro est capable de fournir de bonnes performances de conduite, grâce à son moteur longitudinal frontal, et une très bonne fiabilité sur tous les types de conditions de route. De la production en série, une voiture dédiée aux compétitions est développée en 1981 et fait ses débuts dans le Championnat du monde des rallyes, obtenant de bons résultats. Le succès des voitures « Quattro » existe encore aujourd'hui, en fait le nom est devenu une véritable « marque » qui identifie toute la gamme de production à quatre roues motrices d'Audi.