Italie
Fiat 131 Abarth Rallye (1980 WRC)
| type | length |
|---|---|
|
Maquette en plastique |
174 mm |
Ce coffret contient :
- 1 x Fiat 131 Abarth Rally (1980 WRC) voiture de rallye WRC à l'échelle 1/24
Italie
La Fiat 131 Abarth a été construite sur le châssis de la berline Fiat à deux portes. Le développement réalisé par Abarth a envisagé plusieurs modifications et améliorations à commencer par la réduction du poids de la carrosserie en utilisant des matériaux plus légers. Ensuite, de nouveaux garde-boue, pour permettre l'adoption de roues plus grandes, ont été installés et de nouvelles prises d'air sur le capot et sur les côtés ont été conçues pour optimiser le refroidissement de la mécanique. Le moteur était un moteur longitudinal à 4 cylindres caractérisé par l'utilisation d'une culasse en alliage léger et de 4 soupapes par cylindre. La Fiat 131 Abarth a été construite à partir de 1976 et a été utilisée dans le Championnat du monde des rallyes où elle a obtenu des résultats importants comme trois championnats des constructeurs, un championnat des pilotes et un trophée FIA. Elle a participé à des compétitions internationales jusqu'en 1982, date à laquelle elle a été remplacée par les voitures de la marque Lancia.
Ce coffret contient :
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1*Fiat 131 Abarth Rally (1980 WRC) voiture de rallye WRC à l'échelle 1/24
La Fiat 131 Abarth a été construite sur le châssis de la berline Fiat à deux portes. Le développement réalisé par Abarth a envisagé plusieurs modifications et améliorations à commencer par la réduction du poids de la carrosserie en utilisant des matériaux plus légers. Ensuite, de nouveaux garde-boue, pour permettre l'adoption de roues plus grandes, ont été installés et de nouvelles prises d'air sur le capot et sur les côtés ont été conçues pour optimiser le refroidissement de la mécanique. Le moteur était un moteur longitudinal à 4 cylindres caractérisé par l'utilisation d'une culasse en alliage léger et de 4 soupapes par cylindre. La Fiat 131 Abarth a été construite à partir de 1976 et a été utilisée dans le Championnat du monde des rallyes où elle a obtenu des résultats importants comme trois championnats des constructeurs, un championnat des pilotes et un trophée FIA. Elle a participé à des compétitions internationales jusqu'en 1982, date à laquelle elle a été remplacée par les voitures de la marque Lancia.
