Italie
Lamborghini Diablo
| type | length |
|---|---|
|
Maquette en plastique |
186 mm |
Ce coffret contient :
- 1 x Lamborghini Diablo voiture de sport à l'échelle 1/24
Italie
La Diablo a été produite entre 1990 et 2001. Durant cette période, Lamborghini a présenté plusieurs variantes du concept Diablo, la première étant la Diablo VT (Visco Traction), dotée d'une transmission intégrale. La Diablo était destinée à devenir la digne héritière des célèbres Miura et Countach. Cette nouvelle supercar était large, basse et futuriste. Et tout comme ses prédécesseurs, la Diablo est rapidement devenue la favorite des amateurs de voitures du monde entier. Les modèles Diablo ont contribué à construire la légende de Lamborghini et se sont bien vendus. Près de 3 000 unités, toutes séries et variantes confondues, ont trouvé preneur au cours de ces onze années d'évolution. Les patrons de Lamborghini avaient souhaité une vitesse maximale d'au moins 320 km/h, et les ingénieurs ont réalisé ce souhait : avec une vitesse de pointe de 325 km/h et une accélération de 0 à 100 en 4,5 secondes, la Diablo a décroché la pole position dans le segment des supersportives. La puissance de la voiture était transmise par une propulsion arrière et était équipée d'un nouveau moteur V12. Quatre soupapes par cylindre, une injection multipoint contrôlée par ordinateur et une cylindrée de 5,7 litres ont permis de produire un maximum de 492 ch.
Ce coffret contient :
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1*Lamborghini Diablo voiture de sport à l'échelle 1/24
La Diablo a été produite entre 1990 et 2001. Durant cette période, Lamborghini a présenté plusieurs variantes du concept Diablo, la première étant la Diablo VT (Visco Traction), dotée d'une transmission intégrale. La Diablo était destinée à devenir la digne héritière des célèbres Miura et Countach. Cette nouvelle supercar était large, basse et futuriste. Et tout comme ses prédécesseurs, la Diablo est rapidement devenue la favorite des amateurs de voitures du monde entier. Les modèles Diablo ont contribué à construire la légende de Lamborghini et se sont bien vendus. Près de 3 000 unités, toutes séries et variantes confondues, ont trouvé preneur au cours de ces onze années d'évolution. Les patrons de Lamborghini avaient souhaité une vitesse maximale d'au moins 320 km/h, et les ingénieurs ont réalisé ce souhait : avec une vitesse de pointe de 325 km/h et une accélération de 0 à 100 en 4,5 secondes, la Diablo a décroché la pole position dans le segment des supersportives. La puissance de la voiture était transmise par une propulsion arrière et était équipée d'un nouveau moteur V12. Quatre soupapes par cylindre, une injection multipoint contrôlée par ordinateur et une cylindrée de 5,7 litres ont permis de produire un maximum de 492 ch.
