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0IVECO Stralis Hi-Way 480 E5 Low Roof - primary image
Italie

Italie

IVECO Stralis Hi-Way 480 E5 Toit Bas

Camion tracteur · Années 2010-2020
Italeri · 3928 · 1/24 · 2020
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Maquette en plastique

254 mm

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Ce coffret contient :

  • 1 x IVECO Stralis Hi-Way 480 E5 Camion tracteur à toit bas à l'échelle 1/24
1:
Italie
IVECO Stralis Hi-Way 480 E5 Toit Bas
Italie

MOULES AMÉLIORÉS - FEUILLE DE SUPER AUTOCOLLANTS POUR 2 VERSIONS - ADHÉSIF CHROMÉ - FICHE D'INSTRUCTIONS EN COULEUR

REMORQUE NON INCLUSE

Le Stralis Hi-Way se caractérise par une série importante de différences technologiques et esthétiques par rapport aux versions précédentes. La cabine a été redessinée et améliorée par rapport aux versions précédentes et est en mesure de fournir un niveau de confort à bord plus élevé. L'adoption d'un système électronique intégré permet d'améliorer la sécurité de conduite. L'évolution du Stralis a également pris en considération les moteurs et la boîte de vitesses. Les « groupes motopropulseurs » sont en mesure de minimiser la consommation de carburant et de réduire les coûts d'entretien et de fonctionnement. Le système moteur a permis de respecter les paramètres antipollution dictés par la réglementation Euro 5 et d'assurer de bonnes performances opérationnelles. La combinaison appréciée par les clients de la taille de la cabine, de la puissance délivrée par le moteur (480 CV) et des faibles coûts de fonctionnement, a fait de l'Iveco Stralis un bon succès commercial sur les marchés européens les plus importants.

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  • 1*IVECO Stralis Hi-Way 480 E5 Camion tracteur à toit bas à l'échelle 1/24

MOULES AMÉLIORÉS - FEUILLE DE SUPER AUTOCOLLANTS POUR 2 VERSIONS - ADHÉSIF CHROMÉ - FICHE D'INSTRUCTIONS EN COULEUR

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Le Stralis Hi-Way se caractérise par une série importante de différences technologiques et esthétiques par rapport aux versions précédentes. La cabine a été redessinée et améliorée par rapport aux versions précédentes et est en mesure de fournir un niveau de confort à bord plus élevé. L'adoption d'un système électronique intégré permet d'améliorer la sécurité de conduite. L'évolution du Stralis a également pris en considération les moteurs et la boîte de vitesses. Les « groupes motopropulseurs » sont en mesure de minimiser la consommation de carburant et de réduire les coûts d'entretien et de fonctionnement. Le système moteur a permis de respecter les paramètres antipollution dictés par la réglementation Euro 5 et d'assurer de bonnes performances opérationnelles. La combinaison appréciée par les clients de la taille de la cabine, de la puissance délivrée par le moteur (480 CV) et des faibles coûts de fonctionnement, a fait de l'Iveco Stralis un bon succès commercial sur les marchés européens les plus importants.

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