Suède
Toile Volvo F16 Globetrotter
| type | length |
|---|---|
|
Maquette en plastique |
375 mm |
Ce coffret contient :
- 1 x camion en toile Volvo F16 Globetrotter à l'échelle 1/24
Suède
Lancé sur le marché en 1988, le Volvo F16 a connu un succès commercial considérable en grande partie grâce à sa gamme de « groupes motopropulseurs » innovante, capable d'atteindre un niveau élevé de performances de conduite, une faible consommation de carburant et de faibles coûts de fonctionnement et d'entretien. Les caractéristiques exceptionnelles de son moteur 6 cylindres ont été complétées par la cabine innovante « Globetrotter » qui offrait un confort de bord exceptionnel. Le châssis robuste a servi de plate-forme de développement pour la création de nombreuses versions spécialement équipées pour répondre à un large éventail d'exigences différentes des clients. Une configuration particulièrement appréciée et utilisée par les opérateurs de logistique longue et moyenne distance était le pont arrière en toile. Cette caractéristique se caractérisait par un bon rapport taille/espace et était encore améliorée par la plate-forme hydraulique arrière qui facilitait le chargement et le déchargement des marchandises.
Ce coffret contient :
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1 * camion en toile Volvo F16 Globetrotter à l'échelle 1/24
Lancé sur le marché en 1988, le Volvo F16 a connu un succès commercial considérable en grande partie grâce à sa gamme de « groupes motopropulseurs » innovante, capable d'atteindre un niveau élevé de performances de conduite, une faible consommation de carburant et de faibles coûts de fonctionnement et d'entretien. Les caractéristiques exceptionnelles de son moteur 6 cylindres ont été complétées par la cabine innovante « Globetrotter » qui offrait un confort de bord exceptionnel. Le châssis robuste a servi de plate-forme de développement pour la création de nombreuses versions spécialement équipées pour répondre à un large éventail d'exigences différentes des clients. Une configuration particulièrement appréciée et utilisée par les opérateurs de logistique longue et moyenne distance était le pont arrière en toile. Cette caractéristique se caractérisait par un bon rapport taille/espace et était encore améliorée par la plate-forme hydraulique arrière qui facilitait le chargement et le déchargement des marchandises.
