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0M923 ‘Hillbilly’ Cargo Truck - primary image M923 « Hillbilly » 6 tonnes 6x6
États-Unis

États-Unis

M923 « Hillbilly » 6 tonnes 6x6

Camion cargo · De la guerre froide à l'ère moderne
Italeri · 6513 · 1/35 · 2013
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Ce coffret contient :

  • 1 x M923 « Hillbilly » 6 tonnes 6x6 camion cargo à l'échelle 1/35
 - paint schemes  - decals
1:
Armée des États-Unis
M923 « Hillbilly » 6 tonnes 6x6
Armée des États-Unis

Ce camion de transport de marchandises de taille moyenne de la catégorie 5 tonnes est représentatif de la génération actuelle de véhicules logistiques des forces armées américaines. Il est entré en service au début des années 80. Le M-923 a une structure extrêmement robuste et d'excellentes caractéristiques tout-terrain, nécessaires pour sécuriser le flux de matériel vers les unités de combat de première ligne. Sur la base de ce châssis, de nombreuses versions ont été produites : camions de dépannage, camions-citernes, camions mobiles de maintenance et de communication. La version A-1 se caractérise par ses gros pneus tout-terrain qui lui ont valu le surnom de « big-foot ». Au cours de son utilisation opérationnelle, et en particulier dans les campagnes militaires les plus récentes dans lesquelles il a été employé comme en Irak et en Afghanistan, le « Big Foot » a souvent été modifié avec l'ajout de protections « faites maison » pour réduire les dommages causés par les tirs d'armes légères. Cependant, la personnalisation des véhicules, réalisée « sur le terrain » par les équipages, a été possible grâce à l'excellente plate-forme offerte par les camions M-923.

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  • 1*M923 « Hillbilly » 6 tonnes 6x6 camion cargo à l'échelle 1/35
 - paint schemes  - decals

Ce camion de transport de marchandises de taille moyenne de la catégorie 5 tonnes est représentatif de la génération actuelle de véhicules logistiques des forces armées américaines. Il est entré en service au début des années 80. Le M-923 a une structure extrêmement robuste et d'excellentes caractéristiques tout-terrain, nécessaires pour sécuriser le flux de matériel vers les unités de combat de première ligne. Sur la base de ce châssis, de nombreuses versions ont été produites : camions de dépannage, camions-citernes, camions mobiles de maintenance et de communication. La version A-1 se caractérise par ses gros pneus tout-terrain qui lui ont valu le surnom de « big-foot ». Au cours de son utilisation opérationnelle, et en particulier dans les campagnes militaires les plus récentes dans lesquelles il a été employé comme en Irak et en Afghanistan, le « Big Foot » a souvent été modifié avec l'ajout de protections « faites maison » pour réduire les dommages causés par les tirs d'armes légères. Cependant, la personnalisation des véhicules, réalisée « sur le terrain » par les équipages, a été possible grâce à l'excellente plate-forme offerte par les camions M-923.

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