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0T-34/76 Model 1943 - primary image T-34-76, année de construction 1943
Union soviétique

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T-34-76, année de construction 1943

Char moyen · Seconde Guerre mondiale
Italeri · 7078 · 1/72 · 1905
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 - box art  - sprue  - sprue  - sprue  - sprue

Ce coffret contient :

  • 1 x T-34-76 obr. 1943 char moyen échelle 1/72
 - paint schemes  - paint schemes  - paint schemes  - paint schemes  - paint schemes  - decals
1:
Forces terrestres polonaises
T-34-76, année de construction 1943
Forces terrestres polonaises
2:
 Armée rouge soviétique
T-34-76, année de construction 1943
Armée rouge soviétique
3:
 Armée allemande
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Armée allemande
4:
 Armée tchécoslovaque
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Armée tchécoslovaque

AUTOCOLLANTS POUR 5 VERSIONS - FEUILLE D'INSTRUCTIONS COULEUR

Le T-34 était l'un des chars les plus célèbres produits pendant la Seconde Guerre mondiale et était le pilier de l'armée soviétique pendant ce conflit. L'une des principales innovations introduites par la conception du T-34 était le blindage incliné à l'avant qui garantissait un degré de protection plus élevé contre les coups directs. L'adoption de chenilles larges offrait une excellente mobilité sur tous les types de terrain, y compris la boue et la neige. La première version du T-34, armée d'un canon à canon court de 76 mm, a obtenu un avantage immédiat sur les chars allemands les plus courants de l'époque, tels que le Panzer III et le Panzer IV. Grâce à son moteur diesel à 12 cylindres, le char était capable d'atteindre une vitesse maximale de 55 km/h. Il était considéré, en termes d'efficacité opérationnelle pure, comme le meilleur char de la Seconde Guerre mondiale.

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  • 1*T-34-76 obr. 1943 char moyen échelle 1/72
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Le T-34 était l'un des chars les plus célèbres produits pendant la Seconde Guerre mondiale et était le pilier de l'armée soviétique pendant ce conflit. L'une des principales innovations introduites par la conception du T-34 était le blindage incliné à l'avant qui garantissait un degré de protection plus élevé contre les coups directs. L'adoption de chenilles larges offrait une excellente mobilité sur tous les types de terrain, y compris la boue et la neige. La première version du T-34, armée d'un canon à canon court de 76 mm, a obtenu un avantage immédiat sur les chars allemands les plus courants de l'époque, tels que le Panzer III et le Panzer IV. Grâce à son moteur diesel à 12 cylindres, le char était capable d'atteindre une vitesse maximale de 55 km/h. Il était considéré, en termes d'efficacité opérationnelle pure, comme le meilleur char de la Seconde Guerre mondiale.

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