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0Schnellboot S-26 / S-38 - primary image Bateau rapide S-26 / S-38
Allemagne

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Bateau rapide S-26 / S-38

Bateau à moteur torpilleur · Seconde Guerre mondiale
Italeri · 5625 · 1/35 · 2020
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 - box art  - sprue  - sprue  - sprue  - sprue  - sprue  - sprue  - sprue  - sprue  - sprue  - photo-etched parts  - extra parts  - extra parts

Ce coffret contient :

  • 1 x bateau torpilleur à moteur Schnellboot S-26 / S-38 à l'échelle 1/35
 - paint schemes  - paint schemes  - decals  - masks
1:
Marine allemande
Bateau rapide S-26 / S-38
Marine allemande
 - digital model  - digital model  - digital model  - digital model  - digital model  - digital model  - digital model

PIECES NEUVES - Plus de 600 pièces très détaillées - Fiche d'instructions avec profils de couleurs - Frettes photodécoupées - Feuille transparente - Décalcomanies pour 2 versions

Entre les deux guerres, plusieurs marines ont entrepris des programmes de développement pour mettre en place des flottilles de vedettes lance-torpilles capables d'effectuer des missions de patrouille et d'attaque. Les nouvelles technologies de moteurs, par rapport aux versions de la Première Guerre mondiale, ont permis d'améliorer les performances et l'efficacité opérationnelle. Au cours des années 1930, la Kriegsmarine allemande a développé les célèbres vedettes lance-torpilles de classe S. Entre 1939 et 1940, la série S-26 a été construite et caractérisée par un gaillard d'avant intégré à deux tubes lance-torpilles de 533 mm. Les caractéristiques esthétiques de la proue ont été conservées et encore améliorées dans les versions ultérieures. Le S38 était l'une des versions Schnellboot les plus célèbres, avec près de 100 unités produites. Il mesurait 35 mètres de long avec un déplacement à pleine charge de plus de 100 tonnes. Avec ses moteurs Daimler Benz 12 cylindres, il pouvait atteindre une vitesse maximale de 39,5 nœuds.

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  • 1 * bateau torpilleur à moteur Schnellboot S-26 / S-38 à l'échelle 1/35
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PIECES NEUVES - Plus de 600 pièces très détaillées - Fiche d'instructions avec profils de couleurs - Frettes photodécoupées - Feuille transparente - Décalcomanies pour 2 versions

Entre les deux guerres, plusieurs marines ont entrepris des programmes de développement pour mettre en place des flottilles de vedettes lance-torpilles capables d'effectuer des missions de patrouille et d'attaque. Les nouvelles technologies de moteurs, par rapport aux versions de la Première Guerre mondiale, ont permis d'améliorer les performances et l'efficacité opérationnelle. Au cours des années 1930, la Kriegsmarine allemande a développé les célèbres vedettes lance-torpilles de classe S. Entre 1939 et 1940, la série S-26 a été construite et caractérisée par un gaillard d'avant intégré à deux tubes lance-torpilles de 533 mm. Les caractéristiques esthétiques de la proue ont été conservées et encore améliorées dans les versions ultérieures. Le S38 était l'une des versions Schnellboot les plus célèbres, avec près de 100 unités produites. Il mesurait 35 mètres de long avec un déplacement à pleine charge de plus de 100 tonnes. Avec ses moteurs Daimler Benz 12 cylindres, il pouvait atteindre une vitesse maximale de 39,5 nœuds.

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