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Westland Whirlwind Mk I Tourbillon Mk I Tourbillon Mk I Tourbillon Mk I Tourbillon Mk I Tourbillon Mk I Tourbillon Mk I Tourbillon Mk I Tourbillon Mk I

Tourbillon Mk I

Special Hobby · 72201
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Peu de temps avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, le ministère de l'Air britannique émit un appel d'offres pour deux types d'avions de chasse, l'un léger avec un armement de mitrailleuses et l'autre avec un armement de canons lourds. Pour répondre à ces exigences, les Hurricanes et les Spitfires armés de mitrailleuses furent conçus, tandis que pour répondre à la seconde catégorie, Westland proposa son bimoteur Whirlwind « Cannon Fighter ». Ce type fut finalement produit à plus d'une centaine d'exemplaires et la production ultérieure ne fut interrompue qu'en raison de la pénurie de moteurs Peregrine. Les Whirlwind furent déployés au-dessus de la Manche dans des missions de chasse et d'attaque au sol. Pour ces dernières, les Whirlwind furent équipés de supports à bombes et furent désignés FB Mk.I. Ce n'est qu'en 1944 qu'ils furent remplacés par des Typhoon.
Le modèle du chasseur-bombardier Whirlwind est livré sur deux grappes en styrène et une avec des pièces transparentes. Toutes ces pièces sont reliées par des pièces imprimées en 3D, des détails moulés en résine et des gravures. Les décalcomanies sont disponibles pour quatre schémas, dont deux dans les anciennes couleurs vert-marron et les deux autres dans le schéma ultérieur vert et gris, qui sont également corrigés par rapport à la version précédente, sur la base de nouveaux matériaux de référence disponibles.
Aucune évaluation trouvée pour le moment

Peu de temps avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, le ministère de l'Air britannique émit un appel d'offres pour deux types d'avions de chasse, l'un léger avec un armement de mitrailleuses et l'autre avec un armement de canons lourds. Pour répondre à ces exigences, les Hurricanes et les Spitfires armés de mitrailleuses furent conçus, tandis que pour répondre à la seconde catégorie, Westland proposa son bimoteur Whirlwind « Cannon Fighter ». Ce type fut finalement produit à plus d'une centaine d'exemplaires et la production ultérieure ne fut interrompue qu'en raison de la pénurie de moteurs Peregrine. Les Whirlwind furent déployés au-dessus de la Manche dans des missions de chasse et d'attaque au sol. Pour ces dernières, les Whirlwind furent équipés de supports à bombes et furent désignés FB Mk.I. Ce n'est qu'en 1944 qu'ils furent remplacés par des Typhoon.
Le modèle du chasseur-bombardier Whirlwind est livré sur deux grappes en styrène et une avec des pièces transparentes. Toutes ces pièces sont reliées par des pièces imprimées en 3D, des détails moulés en résine et des gravures. Les décalcomanies sont disponibles pour quatre schémas, dont deux dans les anciennes couleurs vert-marron et les deux autres dans le schéma ultérieur vert et gris, qui sont également corrigés par rapport à la version précédente, sur la base de nouveaux matériaux de référence disponibles.
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