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0Republic P-47D Thunderbolt - primary image République P-47D Thunderbolt République P-47D Thunderbolt
États-Unis

États-Unis

République P-47D Thunderbolt

Avion de chasse · Seconde Guerre mondiale
Tamiya · 61090 · 1/48 · 2003
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Maquette en plastique

230 mm

259 mm

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Ce coffret contient :

  • 1 x Avion de chasse Republic P-47D Thunderbolt à l'échelle 1/48
1:
Forces aériennes de l'armée américaine
République P-47D Thunderbolt
Forces aériennes de l'armée américaine

À propos du Thunderbolt « Bubbletop »
En mai 1941, alors que la guerre fait rage en Europe, un chasseur monomoteur de plus de 4 tonnes effectue son premier vol. Il s'agit du XP-47B, prototype du Republic P-47 Thunderbolt dont 15 683 exemplaires seront construits. Grâce à l'expérience de la guerre, cet avion est équipé d'un moteur radial R-2800 de 2 000 ch, d'un compresseur et de huit mitrailleuses de 12,7 mm. Le XP-47B doit atteindre 633 km/h et en janvier 1942, juste après l'entrée en guerre des États-Unis, la production du P-47B débute. Il est suivi par le P-47C qui intègre diverses améliorations et, à partir d'avril 1943, par le P-47D, la version la plus construite. Le P-47D est équipé d'un moteur R-2800-59, qui peut développer jusqu'à 2 300 ch avec le système d'injection d'eau de secours en combat engagé. Les conduits qui passaient sur les côtés et sous le cockpit pour relier le compresseur placé derrière le siège du pilote donnaient à cet avion son aspect massif. De nombreux sous-types du P-47D, désignés D-1 à D-40, furent produits mais les premières versions furent appelées « Razorback » en raison de leur dérive dorsale à arêtes vives. Le sous-type D-25, introduit vers juin 1944, fut équipé d'une verrière à bulles à commande électrique afin d'améliorer la visibilité du pilote et d'augmenter la capacité des réservoirs de carburant. Cette décision aboutit à une forme d'avion complètement remodelée. Tous les sous-types suivants furent également équipés de la verrière à bulles et devinrent un élément caractéristique des Thunderbolts de production tardive. Le P-47 « Bubbletop » s'avéra être un excellent chasseur-bombardier bien équilibré.

À propos du modèle
★Kit d'assemblage plastique Republic P-47D Thunderbolt 'Bubbletop'. ★Échelle 1/48. Longueur du fuselage : 230 mm, envergure : 259 mm. ★Il s'agit de la représentation du P-47D de fin de production qui était surnommé 'Bubbletop'. ★La forme massive de l'avion, notamment son ventre et son capot, a été reproduite avec précision. ★Les volets sont livrés en pièces détachées et peuvent être fixés en position haute ou basse. ★Des pièces pour la réplication de 3 types de miroirs, de viseurs et de 4 types d'hélices sont fournies. ★Les volets du capot moteur et les sorties d'air du refroidisseur intermédiaire de chaque côté du fuselage peuvent être représentés en position ouverte ou fermée. ★Des pièces pour la réplication de bombes de 500 livres, de lance-roquettes et de trois types de réservoirs largables font partie du kit. Une figurine pilote et des décalcomanies pour deux marquages ​​différents sont inclus.

Ce coffret contient :

  • 1*Avion de chasse Republic P-47D Thunderbolt à l'échelle 1/48

À propos du Thunderbolt « Bubbletop »
En mai 1941, alors que la guerre fait rage en Europe, un chasseur monomoteur de plus de 4 tonnes effectue son premier vol. Il s'agit du XP-47B, prototype du Republic P-47 Thunderbolt dont 15 683 exemplaires seront construits. Grâce à l'expérience de la guerre, cet avion est équipé d'un moteur radial R-2800 de 2 000 ch, d'un compresseur et de huit mitrailleuses de 12,7 mm. Le XP-47B doit atteindre 633 km/h et en janvier 1942, juste après l'entrée en guerre des États-Unis, la production du P-47B débute. Il est suivi par le P-47C qui intègre diverses améliorations et, à partir d'avril 1943, par le P-47D, la version la plus construite. Le P-47D est équipé d'un moteur R-2800-59, qui peut développer jusqu'à 2 300 ch avec le système d'injection d'eau de secours en combat engagé. Les conduits qui passaient sur les côtés et sous le cockpit pour relier le compresseur placé derrière le siège du pilote donnaient à cet avion son aspect massif. De nombreux sous-types du P-47D, désignés D-1 à D-40, furent produits mais les premières versions furent appelées « Razorback » en raison de leur dérive dorsale à arêtes vives. Le sous-type D-25, introduit vers juin 1944, fut équipé d'une verrière à bulles à commande électrique afin d'améliorer la visibilité du pilote et d'augmenter la capacité des réservoirs de carburant. Cette décision aboutit à une forme d'avion complètement remodelée. Tous les sous-types suivants furent également équipés de la verrière à bulles et devinrent un élément caractéristique des Thunderbolts de production tardive. Le P-47 « Bubbletop » s'avéra être un excellent chasseur-bombardier bien équilibré.

À propos du modèle
★Kit d'assemblage plastique Republic P-47D Thunderbolt 'Bubbletop'. ★Échelle 1/48. Longueur du fuselage : 230 mm, envergure : 259 mm. ★Il s'agit de la représentation du P-47D de fin de production qui était surnommé 'Bubbletop'. ★La forme massive de l'avion, notamment son ventre et son capot, a été reproduite avec précision. ★Les volets sont livrés en pièces détachées et peuvent être fixés en position haute ou basse. ★Des pièces pour la réplication de 3 types de miroirs, de viseurs et de 4 types d'hélices sont fournies. ★Les volets du capot moteur et les sorties d'air du refroidisseur intermédiaire de chaque côté du fuselage peuvent être représentés en position ouverte ou fermée. ★Des pièces pour la réplication de bombes de 500 livres, de lance-roquettes et de trois types de réservoirs largables font partie du kit. Une figurine pilote et des décalcomanies pour deux marquages ​​différents sont inclus.

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