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Japon

Japon

Honda CRF1000L Africa Twin

Moto double usage · Années 2010
Tamiya · 16042 · 1/6 · 2017
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Maquette en plastique

390 mm

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Ce coffret contient :

  • 1 x Honda CRF1000L Africa Twin Moto double sport
1:
Japon
Honda CRF1000L Africa Twin
Japon

À la fin des années 1980, la Honda NXR750 régnait en maître dans la catégorie moto du rallye Dakar. Soucieux de partager son succès avec le public, Honda a sorti en 1988 une réplique de la moto, baptisée XRV650. Il s'agissait du premier modèle à porter le nom désormais légendaire d'Africa Twin, et sa popularité à travers le monde a contribué à l'expansion du genre des motos de tourisme d'aventure. Bien que le nom Africa Twin ait été retiré des projecteurs pendant un certain temps, les ventes ayant cessé au début des années 2000, il n'a jamais été oublié par les aficionados du genre, et lorsque le nom a été relancé en 2015 sous la forme de CRF1000L, ce fut un motif de célébration. Un cadre semi-double berceau abrite son moteur bicylindre parallèle à 4 temps refroidi par liquide de 998 cm3 et 92 ch (spécification japonaise), avec un look tout-terrain robuste fourni par le réservoir de carburant spacieux de 18 litres (spécification japonaise) et les phares doubles, ainsi que les roues avant de 21 pouces et arrière de 18 pouces. Un modèle de transmission à double embrayage à 6 vitesses est inclus dans la gamme de modèles variés. Des technologies telles qu'un interrupteur « G » pour aider au contrôle de l'embrayage, le système de contrôle de couple sélectionnable Honda et bien plus encore sont à la disposition du pilote. La CRF1000L Africa Twin est une moto polyvalente prête à emmener son pilote n'importe où, que ce soit dans un environnement urbain ou dans les défis plus difficiles présentés par les grands espaces.
À propos du modèle
★Il s'agit d'un kit d'assemblage de modèle en plastique à l'échelle 1/6 recréant la Honda CRF1000L Africa Twin. ★Longueur : 390 mm, largeur : 158 mm, hauteur : 255 mm (lorsque la béquille centrale est utilisée). ★La forme exaltante de la CRF1000L Africa Twin est capturée à une échelle époustouflante. ★De nombreux arbres métalliques et composants vissés permettent une procédure d'assemblage et une finition authentiques. ★Représentation exquise du moteur bicylindre parallèle à 4 temps refroidi par liquide de 998 cm3 avec détails de boîte à air et de radiateur. ★Les câbles d'allumage et d'accélérateur, les conduites de frein et plus encore sont recréés à l'aide de tubes en vinyle. ★Les pneus en caoutchouc synthétique semi-pneumatiques ont des motifs de bande de roulement réalistes. ★Comprend un silencieux et des composants d'échappement plaqués métal. ★L'amortisseur arrière mobile comprend un ressort hélicoïdal et un arbre en métal. ★Les composants plaqués métal confèrent à l'emblème du capot avant une finition authentique. ★Livré avec un feu stop rouge transparent et des pièces de réflecteur orange transparent.

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  • 1*Honda CRF1000L Africa Twin Moto double sport

À la fin des années 1980, la Honda NXR750 régnait en maître dans la catégorie moto du rallye Dakar. Soucieux de partager son succès avec le public, Honda a sorti en 1988 une réplique de la moto, baptisée XRV650. Il s'agissait du premier modèle à porter le nom désormais légendaire d'Africa Twin, et sa popularité à travers le monde a contribué à l'expansion du genre des motos de tourisme d'aventure. Bien que le nom Africa Twin ait été retiré des projecteurs pendant un certain temps, les ventes ayant cessé au début des années 2000, il n'a jamais été oublié par les aficionados du genre, et lorsque le nom a été relancé en 2015 sous la forme de CRF1000L, ce fut un motif de célébration. Un cadre semi-double berceau abrite son moteur bicylindre parallèle à 4 temps refroidi par liquide de 998 cm3 et 92 ch (spécification japonaise), avec un look tout-terrain robuste fourni par le réservoir de carburant spacieux de 18 litres (spécification japonaise) et les phares doubles, ainsi que les roues avant de 21 pouces et arrière de 18 pouces. Un modèle de transmission à double embrayage à 6 vitesses est inclus dans la gamme de modèles variés. Des technologies telles qu'un interrupteur « G » pour aider au contrôle de l'embrayage, le système de contrôle de couple sélectionnable Honda et bien plus encore sont à la disposition du pilote. La CRF1000L Africa Twin est une moto polyvalente prête à emmener son pilote n'importe où, que ce soit dans un environnement urbain ou dans les défis plus difficiles présentés par les grands espaces.
À propos du modèle
★Il s'agit d'un kit d'assemblage de modèle en plastique à l'échelle 1/6 recréant la Honda CRF1000L Africa Twin. ★Longueur : 390 mm, largeur : 158 mm, hauteur : 255 mm (lorsque la béquille centrale est utilisée). ★La forme exaltante de la CRF1000L Africa Twin est capturée à une échelle époustouflante. ★De nombreux arbres métalliques et composants vissés permettent une procédure d'assemblage et une finition authentiques. ★Représentation exquise du moteur bicylindre parallèle à 4 temps refroidi par liquide de 998 cm3 avec détails de boîte à air et de radiateur. ★Les câbles d'allumage et d'accélérateur, les conduites de frein et plus encore sont recréés à l'aide de tubes en vinyle. ★Les pneus en caoutchouc synthétique semi-pneumatiques ont des motifs de bande de roulement réalistes. ★Comprend un silencieux et des composants d'échappement plaqués métal. ★L'amortisseur arrière mobile comprend un ressort hélicoïdal et un arbre en métal. ★Les composants plaqués métal confèrent à l'emblème du capot avant une finition authentique. ★Livré avec un feu stop rouge transparent et des pièces de réflecteur orange transparent.

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