Leopard 2A6 [Kit de radiocommande]

Largement reconnu comme le meilleur char de combat principal (MBT) moderne, Tamiya présente le dernier char allemand Leopard 2, le Leopard 2 A6, dans la série de chars R/C à l'échelle 1/16. Ce modèle est livré avec l'unité DMD T-07 pour des mouvements d'action réels, des éclairages et des effets sonores numériques. Afin d'améliorer encore le réalisme, les effets sonores tels que le démarrage, l'arrêt, l'accélération, la décharge du moteur, etc. ont été enregistrés numériquement à partir du vrai char. Le plus gros char R/C de Tamiya à ce jour, c'est comme conduire un vrai char !

Unité DMD évoluée
L'unité T-07 DMD fournit au Leopard 2 A6 R/C 1/16 plus de fonctionnalités que tout autre char R/C Tamiya. L'unité T-07 associe le son du moteur (qui a été enregistré numériquement à partir d'un véritable moteur diesel turbocompressé MB873-Ka501) aux mouvements du char et contrôle diverses combinaisons d'éclairage activées facilement avec l'émetteur. La rotation de la tourelle, l'élévation du canon et les sons de tir ajoutent également au réalisme de ce modèle. L'unité T-07 et la batterie 7,2 V sont montées dans la tourelle pour un accès facile et rapide.

Effets lumineux et sonores synchronisés
Un haut-parleur est monté au centre de la coque et un tube flash au xénon est utilisé pour rendre les tirs plus convaincants. Lors du tir, le canon principal recule puis revient en douceur à sa position initiale grâce à une boîte de vitesses dans la tourelle. Les actions sont couplées à des effets sonores enregistrés numériquement à partir du char réel.

Transmission à haute mobilité
Le Leopard R/C est propulsé par 2 moteurs Type 540 à couple élevé. Une boîte de vitesses spécialement conçue permet une transmission de puissance en douceur à basse et haute vitesse. Ce système imite avec précision la transmission du char réel. Un moteur contrôle le mouvement avant/arrière et l'autre moteur permet au char de tourner et de pivoter. La suspension est équipée de barres de torsion qui confèrent à ce modèle une grande mobilité.

Mouvement fluide de la tourelle et du canon
Afin d'obtenir une rotation fluide, la tourelle a été équipée de 20 billes d'acier. Le nouveau système d'élévation et de recul du canon est doté d'un servo pour des mouvements plus réalistes. Lors de la rotation de la tourelle avec le canon en position abaissée, le canon se lève automatiquement et revient à sa position initiale pour éviter le pont moteur, comme le char lui-même.

Sept combinaisons d'éclairage
Le Leopard 2 A6 R/C est équipé de plusieurs éclairages fonctionnels tels que des phares, des feux arrière, des feux stop, des feux de stop et des feux rotatifs. Le modèle dispose de 7 combinaisons d'éclairage, 4 pour le char pendant les opérations de combat et 3 pendant les opérations hors combat. Le canon principal et la mitrailleuse axiale clignotent également lors du tir.

Pièces métalliques pour la précision
Le kit comprend des pignons moulés sous pression et un canon en aluminium tourné. Les chenilles à double axe, équipées de patins en caoutchouc comme le char réel, sont pré-assemblées. Afin d'obtenir une sensation de réalisme encore plus frappante, les grilles des paniers montés à l'arrière de la tourelle et les grilles des ventilateurs de refroidissement du compartiment moteur ont été reproduites avec des pièces photodécoupées.