États-Unis
Véhicule tout-terrain M26 Dragon Wagon
| type |
|---|
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x M26 Dragon Wagon ARV Véhicule blindé de dépannage à l'échelle 1/35 avec équipage
Armée américaine
Force d'autodéfense terrestre japonaise
Branchez-les, remorquez-les !
Ce conflit allait façonner l'avenir de l'Europe et du reste du monde pour les années à venir. La libération de l'Europe par les Alliés commença le 6 juin 1944 sur les plages de Normandie et dura jusqu'à la reddition de l'Allemagne le 9 mai 1945. Les chars Sherman de l'armée américaine commencèrent leur progression régulière sur le continent européen, arrachant l'Europe morceau par morceau des griffes de l'Allemagne. Cependant, les chars massifs de la Wehrmacht tels que le Tiger et le Panther se révélèrent surpuissants face aux Sherman agiles mais considérablement plus petits. L'un des principaux facteurs qui permirent à l'avancée des Alliés de se poursuivre malgré cette disparité de puissance fut la récupération et la réparation rapides des chars endommagés au combat. C'est là qu'intervinrent les véhicules blindés de récupération de chars M26 et leurs courageux équipages. Le M26 fut utilisé pour la première fois sur le front italien de 1943 et fut ensuite largement utilisé dans l'avancée des Alliés vers l'intérieur des terres après le débarquement en Normandie. Par tous les temps, au milieu de la nuit ou sous un déluge de tirs ennemis, les équipes de réparation ont continuellement rempli leur devoir de récupérer et de réparer les chars endommagés.
À propos du modèle
Tamiya est fier de proposer le véhicule blindé de récupération de chars M26 en kit d'assemblage à l'échelle 1/35. Longueur totale : 225 mm, largeur totale : 106 mm. Sensation de poids d'un véhicule grandeur nature très apparente sur le modèle 1/35. Techniques de moulage par glissement utilisées pour recréer la cabine en une seule pièce très détaillée. Le blindage des fenêtres peut être modélisé en position ouverte ou fermée. Le treuil tandem et la grue débordent de réalisme. Étau, équipement de soudage et autres pièces accessoires recréés avec des détails exceptionnels. Le support arrière « A-arm » peut être assemblé dans l'un des cinq angles. Le kit comprend une utilisation abondante de pièces métalliques telles que des pièces photogravées, des tuyaux et des chaînes. Pièces chromées et transparentes utilisées pour diverses lumières. Pneus en caoutchouc avec bande de roulement réelle. ★Six types de décalcomanies sont inclus, ainsi que quatre figurines (deux types) pour la cabine et deux figurines debout.
Ce coffret contient :
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1*M26 Dragon Wagon ARV Véhicule blindé de dépannage à l'échelle 1/35 avec équipage
Branchez-les, remorquez-les !
Ce conflit allait façonner l'avenir de l'Europe et du reste du monde pour les années à venir. La libération de l'Europe par les Alliés commença le 6 juin 1944 sur les plages de Normandie et dura jusqu'à la reddition de l'Allemagne le 9 mai 1945. Les chars Sherman de l'armée américaine commencèrent leur progression régulière sur le continent européen, arrachant l'Europe morceau par morceau des griffes de l'Allemagne. Cependant, les chars massifs de la Wehrmacht tels que le Tiger et le Panther se révélèrent surpuissants face aux Sherman agiles mais considérablement plus petits. L'un des principaux facteurs qui permirent à l'avancée des Alliés de se poursuivre malgré cette disparité de puissance fut la récupération et la réparation rapides des chars endommagés au combat. C'est là qu'intervinrent les véhicules blindés de récupération de chars M26 et leurs courageux équipages. Le M26 fut utilisé pour la première fois sur le front italien de 1943 et fut ensuite largement utilisé dans l'avancée des Alliés vers l'intérieur des terres après le débarquement en Normandie. Par tous les temps, au milieu de la nuit ou sous un déluge de tirs ennemis, les équipes de réparation ont continuellement rempli leur devoir de récupérer et de réparer les chars endommagés.
À propos du modèle
Tamiya est fier de proposer le véhicule blindé de récupération de chars M26 en kit d'assemblage à l'échelle 1/35. Longueur totale : 225 mm, largeur totale : 106 mm. Sensation de poids d'un véhicule grandeur nature très apparente sur le modèle 1/35. Techniques de moulage par glissement utilisées pour recréer la cabine en une seule pièce très détaillée. Le blindage des fenêtres peut être modélisé en position ouverte ou fermée. Le treuil tandem et la grue débordent de réalisme. Étau, équipement de soudage et autres pièces accessoires recréés avec des détails exceptionnels. Le support arrière « A-arm » peut être assemblé dans l'un des cinq angles. Le kit comprend une utilisation abondante de pièces métalliques telles que des pièces photogravées, des tuyaux et des chaînes. Pièces chromées et transparentes utilisées pour diverses lumières. Pneus en caoutchouc avec bande de roulement réelle. ★Six types de décalcomanies sont inclus, ainsi que quatre figurines (deux types) pour la cabine et deux figurines debout.
