États-Unis
Mustang IV P-51D nord-américain
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Avion de chasse nord-américain P-51D Mustang IV à l'échelle 1/24
Forces aériennes de l'armée américaine
Le North American P-51D Mustang fut commandé en avril 1940 par la British Air Purchasing Commission et effectua son premier vol pour l'US Army Air Force en septembre 1942. Initialement sous-motorisé, les performances du chasseur monoplace à l'aérodynamique propre furent perfectionnées en l'équipant du moteur Packard v-1650 Merlin, ce qui donna naissance aux versions P-51B et D. Sur le théâtre européen, le rôle principal du P-51D, introduit en mai 1944 et équipé de réservoirs largables, était d'escorter les formations de bombardiers lourds de la 8e Air Force américaine depuis les bases britanniques jusqu'à des cibles situées au plus profond de l'Allemagne, y compris Berlin et au-delà. Pendant le conflit coréen, les P-51D furent principalement utilisés pour le soutien rapproché des forces terrestres jusqu'à leur retrait du service en 1953. Le P-51 servit dans les unités de la Réserve aérienne et de la Garde nationale jusqu'en 1957. Après la guerre, le Mustang s'avéra populaire auprès de plus de 55 nations et, dans les années 1960, il fut remis en production pour l'US Air Force.
Ce coffret contient :
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1*Avion de chasse nord-américain P-51D Mustang IV à l'échelle 1/24
Le North American P-51D Mustang fut commandé en avril 1940 par la British Air Purchasing Commission et effectua son premier vol pour l'US Army Air Force en septembre 1942. Initialement sous-motorisé, les performances du chasseur monoplace à l'aérodynamique propre furent perfectionnées en l'équipant du moteur Packard v-1650 Merlin, ce qui donna naissance aux versions P-51B et D. Sur le théâtre européen, le rôle principal du P-51D, introduit en mai 1944 et équipé de réservoirs largables, était d'escorter les formations de bombardiers lourds de la 8e Air Force américaine depuis les bases britanniques jusqu'à des cibles situées au plus profond de l'Allemagne, y compris Berlin et au-delà. Pendant le conflit coréen, les P-51D furent principalement utilisés pour le soutien rapproché des forces terrestres jusqu'à leur retrait du service en 1953. Le P-51 servit dans les unités de la Réserve aérienne et de la Garde nationale jusqu'en 1957. Après la guerre, le Mustang s'avéra populaire auprès de plus de 55 nations et, dans les années 1960, il fut remis en production pour l'US Air Force.
