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0Junkers Ju 87 R-2 Stuka - primary image Le Junkers Ju 87 R-2 Stuka Le Junkers Ju 87 R-2 Stuka
Allemagne

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Le Junkers Ju 87 R-2 Stuka

Avion bombardier en piqué · Seconde Guerre mondiale
Trumpeter · 03216 · 1/32 · 2012
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Maquette en plastique

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Ce coffret contient :

  • 1 x Junkers Ju 87 R-2 Stuka, bombardier en piqué à l'échelle 1/32
1:
Forces aériennes allemandes
Le Junkers Ju 87 R-2 Stuka
Forces aériennes allemandes

Une version à long rayon d'action du Ju 87 B fut également construite, connue sous le nom de Ju 87 R. Elle était principalement destinée aux missions anti-navires. Le Ju 87R avait une cellule de série B avec un réservoir d'huile supplémentaire et des conduites de carburant vers les stations d'ailes extérieures pour permettre l'utilisation de deux réservoirs largables sous les ailes de 300 L. Cela augmentait la capacité de carburant à 1 080 litres (500 L dans le réservoir principal dont 480 L utilisables + 600 L provenant des réservoirs largables). Pour éviter les conditions de surcharge, la capacité de transport de bombes était souvent limitée à une seule bombe de 250 kg si l'avion était entièrement chargé en carburant.
La production totale s'élevait à 972 Ju 87R (105 R-1, 472 R-2, 144 R-4), tous construits par Weserflug. Le dernier Ju 87R sortit des chaînes de production en octobre 1941.

Ce coffret contient :

  • 1*Junkers Ju 87 R-2 Stuka, bombardier en piqué à l'échelle 1/32

Une version à long rayon d'action du Ju 87 B fut également construite, connue sous le nom de Ju 87 R. Elle était principalement destinée aux missions anti-navires. Le Ju 87R avait une cellule de série B avec un réservoir d'huile supplémentaire et des conduites de carburant vers les stations d'ailes extérieures pour permettre l'utilisation de deux réservoirs largables sous les ailes de 300 L. Cela augmentait la capacité de carburant à 1 080 litres (500 L dans le réservoir principal dont 480 L utilisables + 600 L provenant des réservoirs largables). Pour éviter les conditions de surcharge, la capacité de transport de bombes était souvent limitée à une seule bombe de 250 kg si l'avion était entièrement chargé en carburant.
La production totale s'élevait à 972 Ju 87R (105 R-1, 472 R-2, 144 R-4), tous construits par Weserflug. Le dernier Ju 87R sortit des chaînes de production en octobre 1941.

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