Ce coffret contient :
- 1 x Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-40B Warhawk avion de chasse à l'échelle 1/32

Royal Air Force britannique

Corps aérien de l'armée américaine
Les livraisons différées du P-40 à l'USAAAC furent reprises avec le P-40B. En septembre 1940, 131 P-40B furent achetés par l'armée pour remplacer les P-40 différés. Le P-40B se différenciait du P-40 par la présence d'une mitrailleuse supplémentaire de 0,30 pouce dans chaque aile, ce qui portait le total à quatre canons de 0,30 pouce dans les ailes. Les deux canons de 0,50 pouce dans le fuselage furent conservés. Le moteur était toujours le V-1710-33. Le premier P-40B vola le 13 mars 1941. L'équivalent export du P-40B était le Tomahawk IIA. Ils se différenciaient de la version américaine par le remplacement des canons d'aile par quatre Browning de 0,303 pouce. 110 furent produits pour la RAF. 23 de ces avions ont été transférés à l'URSS, et un autre a été envoyé au Canada comme cellule d'instruction.
Ce coffret contient :
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1*Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-40B Warhawk avion de chasse à l'échelle 1/32
Les livraisons différées du P-40 à l'USAAAC furent reprises avec le P-40B. En septembre 1940, 131 P-40B furent achetés par l'armée pour remplacer les P-40 différés. Le P-40B se différenciait du P-40 par la présence d'une mitrailleuse supplémentaire de 0,30 pouce dans chaque aile, ce qui portait le total à quatre canons de 0,30 pouce dans les ailes. Les deux canons de 0,50 pouce dans le fuselage furent conservés. Le moteur était toujours le V-1710-33. Le premier P-40B vola le 13 mars 1941. L'équivalent export du P-40B était le Tomahawk IIA. Ils se différenciaient de la version américaine par le remplacement des canons d'aile par quatre Browning de 0,303 pouce. 110 furent produits pour la RAF. 23 de ces avions ont été transférés à l'URSS, et un autre a été envoyé au Canada comme cellule d'instruction.


