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0Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-40B Warhawk - primary image Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-4B Warhawk Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-4B Warhawk
États-Unis

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Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-40B Warhawk

Avion de chasse · Seconde Guerre mondiale
Trumpeter · 02228 · 1/32 · 2003
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Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-40B Warhawk
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Maquette en plastique

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Ce coffret contient :

  • 1 x Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-40B Warhawk avion de chasse à l'échelle 1/32
1:
Royal Air Force britannique
Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-40B Warhawk
Royal Air Force britannique
2:
 Corps aérien de l'armée américaine
Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-40B Warhawk
Corps aérien de l'armée américaine

Les livraisons différées du P-40 à l'USAAAC furent reprises avec le P-40B. En septembre 1940, 131 P-40B furent achetés par l'armée pour remplacer les P-40 différés. Le P-40B se différenciait du P-40 par la présence d'une mitrailleuse supplémentaire de 0,30 pouce dans chaque aile, ce qui portait le total à quatre canons de 0,30 pouce dans les ailes. Les deux canons de 0,50 pouce dans le fuselage furent conservés. Le moteur était toujours le V-1710-33. Le premier P-40B vola le 13 mars 1941. L'équivalent export du P-40B était le Tomahawk IIA. Ils se différenciaient de la version américaine par le remplacement des canons d'aile par quatre Browning de 0,303 pouce. 110 furent produits pour la RAF. 23 de ces avions ont été transférés à l'URSS, et un autre a été envoyé au Canada comme cellule d'instruction.

Ce coffret contient :

  • 1*Curtiss Tomahawk Mk IIa / P-40B Warhawk avion de chasse à l'échelle 1/32

Les livraisons différées du P-40 à l'USAAAC furent reprises avec le P-40B. En septembre 1940, 131 P-40B furent achetés par l'armée pour remplacer les P-40 différés. Le P-40B se différenciait du P-40 par la présence d'une mitrailleuse supplémentaire de 0,30 pouce dans chaque aile, ce qui portait le total à quatre canons de 0,30 pouce dans les ailes. Les deux canons de 0,50 pouce dans le fuselage furent conservés. Le moteur était toujours le V-1710-33. Le premier P-40B vola le 13 mars 1941. L'équivalent export du P-40B était le Tomahawk IIA. Ils se différenciaient de la version américaine par le remplacement des canons d'aile par quatre Browning de 0,303 pouce. 110 furent produits pour la RAF. 23 de ces avions ont été transférés à l'URSS, et un autre a été envoyé au Canada comme cellule d'instruction.

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